Audi Q3 2. generasjon · 2018–2025
EU-kontrollkarakter
Omtrent som snittet
Usikker karakter: bygger på bare 211 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
18 % ble ikke godkjent, mot 18 % for lignende biler · 211 kontroller, registrert 2019–2021
Kjent problem: Feil sikring i batteriet kan gi brannfare
For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen.
Kompakt SUV fra Audi.
- 5 seter
- Bensin, ladbar hybrid, diesel
- 150–400 hk
Kjente problemer med Audi Q3 2018–2025
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Feil sikring i batteriet kan gi brannfare
En sikring i høyspentbatteriet har feil spesifikasjon, og ved kortslutning øker faren for lysbue, brann og elektrisk støt. Audi kalte inn bilene og la en isolerende matte over koblingsboksen, så be om dokumentasjon på at det er gjort.
- Ladbar hybrid, produsert januar 2020–august 2022
Kilde: ADAC: Tilbakekallinger Audi Q3 F3 (tysk)
Festeskrue til styringen kan ruste av
Etter mange år med veisalt kan en festeskrue til styringen ruste så mye at den ryker, og i verste fall slutter styringen å virke. Audi kaller inn bilene i 2026 og bytter til en skrue som tåler rust bedre, så spør om tilbakekallingen er gjort.
- Produsert til og med mai 2024
Kilde: ADAC: Tilbakekallinger Audi Q3 F3 (tysk), ÖAMTC: Audi, Seat, Škoda og VW, festeskrue til styringen byttes (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Audi Q3 2018–2025 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og hjulopphenget spesielt.
Basert på 211 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2019–2021. Farlige feil (3-feil): 0,9 % (snitt 0,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Hvilken årgang av Audi Q3 2018–2025 er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2019C9 % bedre130 kontrollerUsikker
- 2020–2021For få kontroller (81)
- 2022–2025Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Ny generasjon kom høsten 2018. Biler registrert i 2018 er regnet til 1. generasjon.
Vanlige spørsmål om Audi Q3
Er Audi Q3 2018–2025 pålitelig?
Audi Q3 2018–2025 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 18 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 18 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 211 kontroller, så karakteren er usikker.
Hva er vanlige feil på Audi Q3 2018–2025?
Kjente problemer er blant annet «Feil sikring i batteriet kan gi brannfare» og «Festeskrue til styringen kan ruste av».
I media
Tester og saker om Audi Q3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestMotor · september 2021
Her er en ladbar Audi-SUV som folket ikke vil ha
Motor testet ladehybriden: el-rekkevidden holder i godt vær, men batteriet spiser bagasjeplass, og det svake salget er ikke ufortjent.
TestBilnorge · mai 2019
Audi angriper med ny Q3
Bilnorge mener andre generasjon er tydelig bedre enn forgjengeren, med mer plass og et langt mer moderne interiør.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Audi Q3 2018–2025Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2024
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 2.0 bensin 190 hk2019–2020 | 30 % | 190 hk | – |
| 1.4 ladbar hybrid2021–2023 · 45–51 km WLTP | 23 % | Bensinmotor 150 hk | 1,6–2 l/100 km WLTP |
| 2.0 diesel 190 hk2019–2022 | 18 % | 190 hk | 6,3–7,1 l/100 km WLTP |
| 1.5 bensin 150 hk2019–2020 | 14 % | 150 hk | – |
| 2.5 bensin 400 hk2020–2024 | 6 % | 400 hk | 9,6–10,2 l/100 km WLTP |
| 2.0 diesel 150 hk2019–2021 | 6 % | 150 hk | 5,5 l/100 km WLTP |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 3 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2024 (417 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre SUV-er registrert 2019–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 67 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2019–2021.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden