Suzuki S-Cross 2. generasjon · fra 2021
EU-kontrollkarakter
Første EU-kontroll: 2026
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se kjente problemer.
Kompakt SUV fra Suzuki, ofte med firehjulsdrift.
- 5 seter
- Hybrid
Kjente problemer med S-Cross fra 2021
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Ventil i vakuumpumpen kan gi tyngre bremser
Motoroljen kan endre materialet i en ventil på vakuumpumpen, slik at bremsehjelpen blir svakere og pedalen tyngre. Suzuki kalte inn bilene på nytt i 2026 uten å oppgi produksjonsår, så be forhandleren sjekke om bilen er omfattet.
Kilde: ÖAMTC: tilbakekalling Suzuki, ventil i vakuumpumpen (tysk)
Vanlige spørsmål om Suzuki S-Cross
Er Suzuki S-Cross fra 2021 pålitelig?
Suzuki S-Cross fra 2021 er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2026, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Hva er vanlige feil på Suzuki S-Cross fra 2021?
Et kjent problem er «Ventil i vakuumpumpen kan gi tyngre bremser».
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av S-Cross fra 2021Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2022–2025
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 hybrid | 53 % | Bensinmotor 102 hk | 5,7–5,8 l/100 km WLTP |
| 1.4 hybrid | 47 % | Bensinmotor 129 hk | 5,9–6,2 l/100 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2022–2025 (1 691 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden