Ford Transit Connect eller Nissan e-NV200?

Kort svar

Ford Transit Connect (2. generasjon, 2013–2023) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Nissan e-NV200 (2014–2021). Transit Connect får B (17 % bedre enn snittet), e-NV200 får E (31 % dårligere enn snittet).

Begge er sammenlignet med små varebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Transit Connect

  • Trykkplaten i clutchen kan sprekke
Les mer om problemene

Kjente problemer med e-NV200

  • Parkeringslåsen kan svikte i P
  • Førerkollisjonsputen kan revne
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige varebiler

2 biler side om side.

Ford

Nissan

1. generasjon · 2014–2021

EU-kontrollkarakter

Karakter
B
Bedre enn snittet17 % bedre enn snittet for små varebilerBest på EU-kontrollen
E
Mye dårligere enn snittet31 % dårligere enn snittet for små varebiler
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
42 %Snitt for lignende biler: 51 %
53 %Snitt for lignende biler: 40 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver11 %
  • Bremsevæske9 %
  • Bremseklosser7 %
  • Bremseskiver29 %
  • Parklys, baklys og kjørelys12 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget10 %
Grunnlag
13 553 kontroller i 2024 og 2025
3 827 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Varebil
Varebil
Drivstoff
Diesel
Elektrisk
Effekt
99–120 hk
109 hk
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
–
Inntil 200 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
1.5 diesel 120 hk 75 % av de nye
Elektrisk 109 hk 7 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden