Hyundai Kona eller Mazda MX-30?

Kort svar

Hyundai Kona (2017–2023) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Mazda MX-30 (fra 2020). Kona får D (10 % dårligere enn snittet), MX-30 får E (77 % dårligere enn snittet).

Begge er sammenlignet med SUV-er med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Kona

  • Brannfare i batteriet
  • Svakt 12-voltsbatteri
Se alle 4 kjente problemer

Kjente problemer med MX-30

  • Bilen kan tro at ladekabelen står i
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige SUV-er

2 biler side om side.

Hyundai

1. generasjon · 2017–2023

Mazda

1. generasjon · fra 2020

EU-kontrollkarakter

Karakter
D
Dårligere enn snittet10 % dårligere enn snittet for SUV-erBest på EU-kontrollen
E
Mye dårligere enn snittet77 % dårligere enn snittet for SUV-er
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
19 %Snitt for lignende biler: 17 %
23 %Snitt for lignende biler: 13 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver8 %
  • Bremseklosser5 %
  • Dekk2 %
  • Bremseskiver17 %
  • Bremseklosser6 %
  • Ladekabel2 %
Grunnlag
16 956 kontroller i 2024 og 2025
2 867 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
SUV
SUV
Drivstoff
Elektrisk, hybrid
Elektrisk
Effekt
136–204 hk
145 hk
Seter
5
5
Lengde
4,17 m
–
HengervektMed brems, høyeste versjon
Inntil 300 kg
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Inntil 484 km WLTP
Inntil 200 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
Elektrisk 145 hk 100 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden