Mercedes-Benz Vito eller Mercedes-Benz Sprinter?

Kort svar

Mercedes-Benz Vito (W447, fra 2014) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018). Vito får C (omtrent som snittet), Sprinter får D (14 % dårligere enn snittet).

Begge er sammenlignet med store varebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Vito

  • Kjølevæske kan lekke inn i vakuumsystemet
  • Servostyringen kan slutte å virke
Se alle 3 kjente problemer

Kjente problemer med Sprinter

  • Førerens kollisjonspute kan være farlig
  • Styreledd og håndbrekk får ofte anmerkning
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige varebiler

2 biler side om side.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

EU-kontrollkarakter

Karakter
C
Som snittetomtrent som snittet for store varebilerBest på EU-kontrollen
D
Dårligere enn snittet14 % dårligere enn snittet for store varebiler
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
49 %Snitt for lignende biler: 47 %
73 %Snitt for lignende biler: 64 %
Vanligste anmerkninger
  • Fjærer og stabilisatorstag14 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt12 %
  • Bremseklosser9 %
  • Parklys, baklys og kjørelys25 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt21 %
  • Bremserør (rust)18 %
Grunnlag
16 661 kontroller i 2024 og 2025
3 453 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Varebil
Varebil
Drivstoff
Diesel
–
Effekt
136–190 hk
–
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
2.0 diesel 190 hk 52 % av de nye
–

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden