Mitsubishi i-MiEV eller Citroën C-Zero?

Kort svar

Mitsubishi i-MiEV (2009–2020) og Citroën C-Zero (2010–2020) får begge E på EU-kontrollen. i-MiEV: 37 % dårligere enn snittet. C-Zero: 41 % dårligere enn snittet.

Begge er sammenlignet med små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med i-MiEV

  • Bremseservoen kan svikte
Les mer om problemene

Kjente problemer med C-Zero

  • Bremseservoen kan svikte
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige 5-dørs kombibiler

2 biler side om side.

Mitsubishi

1. generasjon · 2009–2020

Citroën

1. generasjon · 2010–2020

EU-kontrollkarakter

Karakter
E
Mye dårligere enn snittet37 % dårligere enn snittet for små- og kompaktbilerBest på EU-kontrollen
E
Mye dårligere enn snittet41 % dårligere enn snittet for små- og kompaktbiler
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
57 %Snitt for lignende biler: 42 %
57 %Snitt for lignende biler: 40 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver19 %
  • Bremserør (rust)19 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt14 %
  • Bremseskiver20 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt18 %
  • Bremserør (rust)17 %
Grunnlag
2 055 kontroller i 2024 og 2025
1 407 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Kombi 5-dørs
Kombi 5-dørs
Drivstoff
Elektrisk
Elektrisk
Effekt
67 hk
67 hk
Seter
4
4
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
–
Inntil 150 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
Elektrisk 67 hk 77 % av de nye
Elektrisk 67 hk 100 % av de nye
Se i-MiEV
Se C-Zero

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger