Peugeot Partner eller Toyota Proace City?

Kort svar

Toyota Proace City (fra 2020) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Peugeot Partner (3. generasjon, fra 2018). Partner får D (14 % dårligere enn snittet), Proace City får C (omtrent som snittet).

Begge er sammenlignet med små varebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Partner

  • Registerkjeden på 1.5-dieselen kan slites tidlig
Les mer om problemene

Kjente problemer med Proace City

  • Registerkjeden kan slites og ryke
  • Løv under motoren kan ta fyr
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige varebiler

2 biler side om side.

Peugeot

Toyota

1. generasjon · fra 2020

EU-kontrollkarakter

Karakter
D
Dårligere enn snittet14 % dårligere enn snittet for små varebiler
C
Som snittetomtrent som snittet for små varebilerBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
45 %Snitt for lignende biler: 39 %
38 %Snitt for lignende biler: 37 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver21 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget8 %
  • Bremseklosser8 %
  • Bremseskiver24 %
  • Lyktene peker feil6 %
  • Bremseklosser5 %
Grunnlag
6 061 kontroller i 2024 og 2025
2 199 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Varebil
Varebil
Drivstoff
Diesel, elektrisk
Diesel, elektrisk
Effekt
67–136 hk
76–136 hk
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Inntil 273 km WLTP
Inntil 274 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
1.5 diesel 131 hk 48 % av de nye
1.5 diesel 131 hk 44 % av de nye
Se Partner
Se Proace City

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger