Tesla Model Y eller Hyundai Ioniq 5?

Kort svar

Hyundai Ioniq 5 (fra 2021) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Tesla Model Y (fra 2020). Model Y får E (238 % dårligere enn snittet), Ioniq 5 får C (7 % bedre enn snittet).

Begge er sammenlignet med SUV-er med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Model Y

  • Lenkearm i forstillingen er under granskning
  • Bremseskivene ruster
Se alle 3 kjente problemer

Kjente problemer med Ioniq 5

  • Ladeenheten (ICCU) kan svikte og stoppe bilen
  • Parkeringslåsen kan slippe
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige SUV-er

2 biler side om side.

Tesla

1. generasjon · fra 2020

Hyundai

1. generasjon · fra 2021

EU-kontrollkarakter

Karakter
E
Mye dårligere enn snittet238 % dårligere enn snittet for SUV-er
C
Som snittet7 % bedre enn snittet for SUV-erBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
49 %Snitt for lignende biler: 15 %
15 %Snitt for lignende biler: 16 %
Vanligste anmerkninger
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget31 %
  • Tåkelysene peker feil14 %
  • Bremseskiver12 %
  • Bremseskiver5 %
  • Bremseklosser4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)1 %
Grunnlag
7 983 kontroller i 2024 og 2025
4 325 kontroller i 2025

Nøkkeltall

Karosseri
SUV
SUV
Drivstoff
Elektrisk
Elektrisk
Effekt
299–347 hk
95–325 hk
Seter
5
5
Lengde
4,75 m
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Inntil 661 km WLTP
Inntil 570 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
Long Range firehjulsdrift 54 % av de nye
Elektrisk 95 hk 35 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden