Volvo V60 eller BMW 3-serie?

Kort svar

Volvo V60 (2. generasjon, fra 2018) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn BMW 3-serie (G20/G21, fra 2019). V60 får A (31 % bedre enn snittet), BMW 3-serie får D (29 % dårligere enn snittet).

Begge er sammenlignet med mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med V60

  • Batteriet i ladbar hybrid kan kortslutte
Les mer om problemene

Kjente problemer med BMW 3-serie

  • Batteriet på 330e kan kortslutte
  • EGR-kjøleren er kalt inn
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige stasjonsvogner og mest pålitelige sedaner

2 biler side om side.

Volvo

BMW

EU-kontrollkarakter

Karakter
A
Mye bedre enn snittet31 % bedre enn snittet for mellomklassebilerBest på EU-kontrollen
D
Dårligere enn snittet29 % dårligere enn snittet for mellomklassebiler
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
15 %Snitt for lignende biler: 22 %
23 %Snitt for lignende biler: 18 %
Vanligste anmerkninger
  • Drivaksler og mansjetter3 %
  • Bremseklosser2 %
  • Bremseskiver2 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget6 %
  • Bremseskiver5 %
  • Dekk4 %
Grunnlag
5 539 kontroller i 2024 og 2025
2 752 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Stasjonsvogn
Sedan og stasjonsvogn
Drivstoff
Ladbar hybrid, diesel, mildhybrid (bensin)
Ladbar hybrid, diesel, hybrid
Effekt
150–390 hk
190 hk
Seter
5
5
Lengde
4,76 m
–
HengervektMed brems, høyeste versjon
Inntil 2 000 kg
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Ladbar hybrid: inntil 91 km WLTP
Ladbar hybrid: inntil 91 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
T8 Twin Engine / Recharge 42 % av de nye
330e xDrive 53 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden