Flerbruksbil

Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 1. generasjon · 2006–2013

EU-kontrollkarakter

D

29 % dårligere enn snittet

77 % ble ikke godkjent, mot 60 % for lignende biler · 384 kontroller, registrert 2010–2012

Kjent problem: Den automatiserte girkassen kan rykke og svikte

For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige flerbruksbilene

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og bremselys enn lignende biler.

Flerbruksbil fra Citroën, med fem seter eller sju i Grand C4 Picasso. Fra 2018 heter den C4 SpaceTourer.

Kjente problemer med C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013 oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet25,8 % snitt 9,8 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet20,1 % snitt 12,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet18,0 % snitt 9,0 %
  • Fjærer og stabilisatorstag16,7 % snitt 12,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet16,1 % snitt 3,7 %
  • BremselysOftere enn snittet15,6 % snitt 2,3 %
  • SkiltlysOftere enn snittet15,4 % snitt 3,0 %
  • Bremseskiver13,0 % snitt 10,6 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt10,9 % snitt 8,6 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet10,9 % snitt 3,8 %
  • BremseklosserOftere enn snittet9,9 % snitt 6,5 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet9,4 % snitt 3,2 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet8,6 % snitt 2,3 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet7,3 % snitt 1,5 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet6,8 % snitt 1,1 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet6,3 % snitt 2,6 %
  • DekkOftere enn snittet6,0 % snitt 3,8 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet5,5 % snitt 3,6 %
  • Eksosanlegget5,2 % snitt 5,2 %
  • StøtdempereOftere enn snittet5,2 % snitt 3,6 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet4,9 % snitt 3,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet4,7 % snitt 3,0 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet3,9 % snitt 1,5 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet3,6 % snitt 2,5 %
  • Blinklys3,1 % snitt 4,3 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet2,6 % snitt 1,9 %
  • VindusviskereOftere enn snittet2,6 % snitt 0,7 %
  • BilbelterOftere enn snittet2,3 % snitt 1,2 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet2,1 % snitt 4,0 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet2,1 % snitt 0,8 %
  • Lyktespylere2,1 % snitt 2,0 %
  • VindusspylerOftere enn snittet2,1 % snitt 0,9 %
  • Ulovlige lyktepærerOftere enn snittet2,1 % snitt 1,1 %
  • Drivaksler og mansjetter1,8 % snitt 1,8 %
  • ABS-bremser1,8 % snitt 1,5 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 4,8 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 3,3 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,4 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: hjullager, bærearmer og bremserørene.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 384 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 7,0 % (snitt 2,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (384 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2010D25 % dårligere162 kontrollerUsikker
  2. 2011D27 % dårligere155 kontrollerUsikker
  3. 2012For få kontroller (67)

Vanlige spørsmål om Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer

Er Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013 pålitelig?

Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 77 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 60 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 29 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 384 kontroller.

Hva er vanlige feil på Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013?

Det C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er kuleleddene, lykteinnstillingen og parklysene. På kuleleddene og bremselys får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Den automatiserte girkassen kan rykke og svikte» og «Luftfjæringen kan svikte».

I media

Tester og saker om C4 Picasso / C4 SpaceTourer i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota Prius+Hyundai i40Ford Galaxy

Flere detaljer

Versjoner av C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2006–2013

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre mellomklassebiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 30 mellomklassebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.

  1. Volvo XC7031 % bedre enn snittet
  2. Audi A629 % bedre enn snittet
  3. Toyota Prius+21 % dårligere enn snittet
  4. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer29 % dårligere enn snittet
  1. Volvo XC7031 % bedre enn snittet
  2. Audi A629 % bedre enn snittet
  3. Volvo S6021 % bedre enn snittet
  4. Volvo V6014 % bedre enn snittet
  5. Volvo V7011 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz E-Klasse10 % bedre enn snittet
  7. Toyota AvensisOmtrent som snittet
  8. Audi A4Omtrent som snittet
  9. Opel InsigniaOmtrent som snittet
  10. Audi A5Omtrent som snittet
  11. BMW 5-serieOmtrent som snittet
  12. Volkswagen SharanOmtrent som snittet
  13. Volkswagen TouranOmtrent som snittet
  14. Volkswagen PassatOmtrent som snittet
  15. Peugeot 5088 % dårligere enn snittet
  16. Ford Mondeo8 % dårligere enn snittet
  17. Ford C-Max / Grand C-Max8 % dårligere enn snittet
  18. Mercedes-Benz C-Klasse9 % dårligere enn snittet
  19. BMW 3-serie10 % dårligere enn snittet
  20. Ford S-Max11 % dårligere enn snittet
  21. Mazda 611 % dårligere enn snittet
  22. Škoda Superb12 % dårligere enn snittet
  23. Škoda Octavia14 % dårligere enn snittet
  24. Volvo V5015 % dårligere enn snittet
  25. Toyota Verso15 % dårligere enn snittet
  26. Subaru Outback16 % dårligere enn snittet
  27. Ford Galaxy19 % dårligere enn snittet
  28. Hyundai i4020 % dårligere enn snittet
  29. Toyota Prius+21 % dårligere enn snittet
  30. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer29 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle flerbruksbiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller