Ford Explorer Elbil · fra 2024
EU-kontrollkarakter
Første EU-kontroll: 2028
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se tester i norske medier.
Navnet er brukt på to helt ulike biler i Norge: en stor ladbar hybrid-SUV (2019–2023) og en kompakt elektrisk SUV fra 2024.
- Elektrisk
- 286–340 hk
Vanlige spørsmål om Ford Explorer
Er Ford Explorer Elbil pålitelig?
Ford Explorer Elbil er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2028, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
I media
Tester og saker om Explorer i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakMotor · januar 2025
Bilen begynte å lekke
Under Motors vinterlige rekkeviddetest begynte det å dryppe vann inn på midtkonsollen i testbilen av Ford Explorer.
TestBroom · mars 2025
Kanskje det smarteste kjøpet
På motorvei i 100 km/t brukte Explorer 23,7 kWh per 100 km, noe som gir drøyt 300 km rekkevidde, om lag halvparten av WLTP-tallet.
TestMotor · desember 2024
Ford for folk flest
Motor mener Explorer leverer godt på hverdagsbehovene, men savner mer kvalitet og komfort til prisen, og lite føles som en ekte Ford.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Explorer ElbilEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2024–2025
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk | Rekkevidde på strøm |
|---|---|---|---|---|
| Elektrisk 340 hk | 88 % | 250 kW (ca. 340 hk) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 516–566 km WLTP |
| Elektrisk 286 hk | 10 % | 210 kW (ca. 286 hk) | 14,7 kWh/100 km WLTP | 555–602 km WLTP |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 2 % |
Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2024–2025 (5 378 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden