Honda HR-V 3. generasjon · fra 2021
EU-kontrollkarakter
Første EU-kontroll: 2026
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se tester i norske medier.
Liten SUV fra Honda med forhjulsdrift; andre generasjon med bensin- og dieselmotor, tredje bare som hybrid.
- 5 seter
- Hybrid
Vanlige spørsmål om Honda HR-V
Er Honda HR-V fra 2021 pålitelig?
Honda HR-V fra 2021 er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2026, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
I media
Tester og saker om HR-V i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBilnorge · mai 2023
Hverdags-SUV-er: Honda HR-V møter Toyota C-HR
Bilnorge sammenlignet hybridene HR-V og C-HR. HR-V fikk ros for fleksible bakseter, god plass og lavt forbruk.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjon av HR-V fra 2021Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2022–2023
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 hybrid | 100 % | Bensinmotor 107 hk | 5,4 l/100 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2022–2023 (78 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden