Kombi 5-dørs

Kia Picanto 3. generasjon · fra 2017

EU-kontrollkarakter

A

30 % bedre enn snittet

Usikker karakter: bygger på bare 220 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.

15 % ble ikke godkjent, mot 22 % for lignende biler · 220 kontroller, registrert 2018–2021

Kjent problem: Ventil for eksosgass kan få motoren til å stanse

For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen.

Liten og rimelig bybil fra Kia.

  • Bensin
  • 67 hk

Kjente problemer med Picanto fra 2017

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Picanto fra 2017 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremser9,1 % snitt 14,1 %
  • Lys og elektrisk5,9 % snitt 4,9 %
  • Miljø1,8 % snitt 0,2 %

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder.

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og lysene spesielt.

Basert på 220 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2018–2021. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 0,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Vanlige spørsmål om Kia Picanto

Er Kia Picanto fra 2017 pålitelig?

Kia Picanto fra 2017 har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 15 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 22 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 30 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 220 kontroller, så karakteren er usikker.

Hva er vanlige feil på Kia Picanto fra 2017?

Kjente problemer er blant annet «Ventil for eksosgass kan få motoren til å stanse» og «Oljesøl under motoren ved første kontroll».

I media

Tester og saker om Picanto i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · august 2017

    Denne er liten, smart – og billig

    Broom testet nye Picanto med 67 hk: trygg og stabil, komfortabel på landevei og med plass til to barneseter, men motoren er bare så vidt nok og dekkstøyen merkes.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjon av Picanto fra 2017Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2021
VersjonAndel solgtEffekt
1.0 bensin 67 hk98 %67 hk
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret2 %

Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2021 (178 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2018–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 55 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2018–2021.

  1. Lexus CT64 % bedre enn snittet · usikker
  2. MINI Cooper / One54 % bedre enn snittet
  3. Volkswagen Polo32 % bedre enn snittet
  4. Kia Picanto30 % bedre enn snittet · usikker
  5. Opel Astra29 % bedre enn snittet
  6. Citroën C-Zero96 % dårligere enn snittet · usikker
  1. Lexus CT64 % bedre enn snittet · usikker
  2. MINI Cooper / One54 % bedre enn snittet
  3. Kia Rio52 % bedre enn snittet · usikker
  4. Mercedes-Benz B-Klasse46 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz A-Klasse45 % bedre enn snittet
  6. Suzuki Ignis38 % bedre enn snittet
  7. BMW 2-serie Active Tourer38 % bedre enn snittet
  8. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  9. Toyota Auris36 % bedre enn snittet
  10. Volkswagen Golf35 % bedre enn snittet
  11. Mazda 234 % bedre enn snittet · usikker
  12. Mitsubishi Space Star33 % bedre enn snittet · usikker
  13. Volkswagen Polo32 % bedre enn snittet
  14. Kia Picanto30 % bedre enn snittet · usikker
  15. Opel Astra29 % bedre enn snittet
  16. Nissan Micra28 % bedre enn snittet · usikker
  17. Ford Fiesta27 % bedre enn snittet
  18. Honda Jazz27 % bedre enn snittet
  19. Hyundai i2025 % bedre enn snittet
  20. Kia Soul23 % bedre enn snittet
  21. Mercedes-Benz CLA22 % bedre enn snittet
  22. Suzuki Swift22 % bedre enn snittet
  23. Volvo V4021 % bedre enn snittet
  24. Toyota Corolla20 % bedre enn snittet
  25. Kia Ceed20 % bedre enn snittet
  26. Honda Civic20 % bedre enn snittet · usikker
  27. Mazda 318 % bedre enn snittet
  28. Ford Focus15 % bedre enn snittet
  29. Hyundai i3012 % bedre enn snittet · usikker
  30. Hyundai Ioniq10 % bedre enn snittet
  31. Audi A39 % bedre enn snittet
  32. Škoda Fabia8 % bedre enn snittet
  33. Toyota YarisOmtrent som snittet
  34. Toyota AygoOmtrent som snittet
  35. Toyota Prius6 % dårligere enn snittet
  36. Audi A110 % dårligere enn snittet
  37. Škoda Rapid15 % dårligere enn snittet · usikker
  38. Renault Mégane22 % dårligere enn snittet · usikker
  39. Nissan Leaf24 % dårligere enn snittet
  40. Peugeot 20835 % dårligere enn snittet
  41. BMW i337 % dårligere enn snittet
  42. Peugeot 30837 % dårligere enn snittet
  43. Fiat 50038 % dårligere enn snittet
  44. Opel Corsa40 % dårligere enn snittet
  45. Opel Ampera-e41 % dårligere enn snittet
  46. Volkswagen up!45 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot iOn50 % dårligere enn snittet
  48. Citroën C353 % dårligere enn snittet
  49. Citroën C4 Cactus59 % dårligere enn snittet
  50. Citroën C464 % dårligere enn snittet
  51. Mitsubishi i-MiEV73 % dårligere enn snittet · usikker
  52. Renault Clio79 % dårligere enn snittet
  53. Škoda Citigo83 % dårligere enn snittet
  54. Renault Zoe86 % dårligere enn snittet
  55. Citroën C-Zero96 % dårligere enn snittet · usikker

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller