EU-kontrollkarakter
23 % dårligere enn snittet
62 % ble ikke godkjent, mot 51 % for lignende biler · 4 126 kontroller av dieselbiler, registrert 2011–2015
Kjent problem: Vakuumpumpen til bremsene kunne svikte
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på innstillingen av tåkelysene og kuleleddene enn lignende biler.
Kompakt SUV fra Kia.
- 5 seter
Kjente problemer med Sportage 2010–2015 diesel
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Vakuumpumpen til bremsene kunne svikte
Vakuumpumpen til bremseforsterkeren kunne svikte, slik at du må trå mye hardere og bremselengden blir lengre. Pumpen er byttet gjennom en tilbakekalling, så be om dokumentasjon.
- 1.7 CRDi, produsert oktober 2010–april 2011
Kilde: ADAC: brukt Kia Sportage (2010–2016), tilbakekallinger og mangler (tysk)
Parkeringsbremsen er ofte for svak
Parkeringsbremsen får anmerkning langt oftere enn snittet i alle aldersgrupper, og det vises også tydelig på EU-kontrollen. Sjekk at bilen står stille i en bratt bakke med bare parkeringsbremsen på.
Kilde: AutoBild: Kia Sportage i TÜV-sjekken 2026 (tysk), ADAC: brukt Kia Sportage (2010–2016), tilbakekallinger og mangler (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Sportage 2010–2015 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, bremselys og eksosanlegget.
Basert på 4 126 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2011–2015. Farlige feil (3-feil): 3,5 % (snitt 1,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Sportage 2010–2015 diesel
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 126 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Sportage 2010–2015 diesel er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
- 2011D18 % dårligere712 kontroller
- 2012D26 % dårligere1 258 kontroller
- 2013D23 % dårligere858 kontroller
- 2014D18 % dårligere820 kontroller
- 2015D26 % dårligere478 kontroller
Biler registrert i 2010 kan være begge generasjoner og er utelatt.
I media
Tester og saker om Sportage i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · februar 2012
Kia Sportage: Tør jeg kjøpe koreansk SUV?
Broom svarer en leser om verditap og anbefaler Sportage: prosentvis litt større verditap, men ikke flere kroner enn dyrere konkurrenter.
TestBroom · januar 2011
Test: Kia Sportage 2,0 CRDi 4x4: Smart SUV-kjøp
Broom mente få konkurrenter matcher Sportage på plass, utstyr, pris og design, og bilen klarte seg fint på glatte vinterveier.
TilbakekallingVG · juni 2014
Kia tilbakekaller Sportage
Tilbakekallingen gjaldt 1245 Sportage i Norge produsert mellom oktober 2011 og november 2012.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
67 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (54 %).
Ved 200 000–250 000 km: 69 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget22,2 % snitt 10,5 %
- Bremseskiver17,2 % snitt 10,8 %
- Bremsene tar ujevnt eller for svakt14,8 % snitt 5,7 %
Bygger på 1 529 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Sportage 2010–2015 diesel
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden