SUV

Land Rover Range Rover Evoque 1. generasjon · 2011–2018

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

46 % ble ikke godkjent, mot 48 % for lignende biler · 1 615 kontroller, registrert 2011–2018

Kjent problem: Dieselslanger kan gnage og gi brannfare

Nr. 56 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og bremseklosser enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Land Rover, i Norge mest solgt som diesel og senere også som ladbar hybrid.

  • 5 seter

Kjente problemer med Range Rover Evoque 2011–2018

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Range Rover Evoque 2011–2018 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet16,2 % snitt 9,4 %
  • Bremseskiver8,9 % snitt 10,6 %
  • BremseklosserOftere enn snittet7,9 % snitt 5,7 %
  • Lyktene peker feil7,7 % snitt 6,6 %
  • HjullagerOftere enn snittet4,0 % snitt 3,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet2,9 % snitt 5,3 %
  • DekkOftere enn snittet2,6 % snitt 1,9 %
  • Bremselys2,5 % snitt 2,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet2,4 % snitt 1,8 %
  • Eksosanlegget2,3 % snitt 2,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 9,3 %
  • Tåkelysene peker feil2,0 % snitt 2,5 %
  • Bremsevæske1,4 % snitt 1,6 %
  • Tåkelys (tilstand)1,4 % snitt 1,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 5,8 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,2 % snitt 1,6 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene1,2 % snitt 1,7 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet1,1 % snitt 0,4 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,1 %
  • Drivaksler og mansjetter1,1 % snitt 1,1 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,9 % snitt 0,8 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,8 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,8 % snitt 0,9 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 2,3 %
  • LyktespylereSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,0 %
  • Bilbelter0,5 % snitt 0,8 %
  • ABS-bremser0,4 % snitt 0,7 %
  • Vindusspyler0,4 % snitt 0,5 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,4 %
  • Vindusviskere0,3 % snitt 0,6 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,3 % snitt 0,4 %
  • Blinklysene blinker feil0,2 % snitt 0,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,5 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 5,8 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,3 %
  • Bilhorn0,1 % snitt 0,3 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og parklysene.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 615 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2018. Farlige feil (3-feil): 2,0 % (snitt 1,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Range Rover Evoque 2011–2018

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 615 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Range Rover Evoque 2011–2018 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2011B14 % bedre127 kontrollerUsikker
  2. 2012B11 % bedre560 kontroller
  3. 2013CSom snittet284 kontrollerUsikker
  4. 2014B13 % bedre207 kontrollerUsikker
  5. 2015CSom snittet142 kontrollerUsikker
  6. 2016E40 % dårligere166 kontrollerUsikker
  7. 2017–2018For få kontroller (129)

Tredørsmodellen (Coupé) og cabrioleten er med.

Vanlige spørsmål om Land Rover Range Rover Evoque

Er Land Rover Range Rover Evoque 2011–2018 pålitelig?

Land Rover Range Rover Evoque 2011–2018 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 46 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 48 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 615 kontroller.

Hva er vanlige feil på Land Rover Range Rover Evoque 2011–2018?

Det Range Rover Evoque 2011–2018 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremseskiver og bremseklosser. På fjæringen og bremseklosser får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Dieselslanger kan gnage og gi brannfare» og «Drivstoffskinnen kan lekke bensin».

Hvordan klarer Range Rover Evoque 2011–2018 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 50 % ikke godkjent, mot 55 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 42 %.

I media

Tester og saker om Range Rover Evoque i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

MINI CountrymanMazda CX-5BMW X5

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

42 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (44 %).

Ved 150 000–200 000 km: 50 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag13,1 % snitt 8,0 %
  2. Bremseskiver9,1 % snitt 10,8 %
  3. Lyktene peker feil7,3 % snitt 5,4 %

Bygger på 563 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Range Rover Evoque 2011–2018

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre SUV-er registrert 2011–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 57 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2011–2018.

  1. Volvo XC4057 % bedre enn snittet
  2. Škoda Kodiaq39 % bedre enn snittet
  3. MINI CountrymanOmtrent som snittet
  4. Land Rover Range Rover EvoqueOmtrent som snittet
  5. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  6. Dacia Duster82 % dårligere enn snittet
  1. Volvo XC4057 % bedre enn snittet
  2. Škoda Kodiaq39 % bedre enn snittet
  3. Porsche Cayenne38 % bedre enn snittet
  4. Lexus NX35 % bedre enn snittet
  5. Honda CR-V29 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz GLE / M-klasse28 % bedre enn snittet
  7. Volvo XC6025 % bedre enn snittet
  8. Suzuki Vitara24 % bedre enn snittet
  9. Mercedes-Benz GLA24 % bedre enn snittet
  10. Audi Q722 % bedre enn snittet
  11. Mitsubishi Eclipse Cross21 % bedre enn snittet · usikker
  12. Suzuki S-Cross20 % bedre enn snittet
  13. Volkswagen T-Roc19 % bedre enn snittet
  14. Honda HR-V18 % bedre enn snittet
  15. Audi Q517 % bedre enn snittet
  16. Mazda CX-315 % bedre enn snittet
  17. Volvo XC9014 % bedre enn snittet
  18. Toyota C-HR13 % bedre enn snittet
  19. Toyota Land Cruiser11 % bedre enn snittet
  20. Mercedes-Benz GLK10 % bedre enn snittet
  21. Mercedes-Benz GLC10 % bedre enn snittet
  22. Ford Kuga10 % bedre enn snittet
  23. Mitsubishi ASX10 % bedre enn snittet
  24. Toyota RAV47 % bedre enn snittet
  25. Volkswagen Tiguan7 % bedre enn snittet
  26. BMW X36 % bedre enn snittet
  27. BMW X55 % bedre enn snittet
  28. MINI CountrymanOmtrent som snittet
  29. Land Rover Range Rover EvoqueOmtrent som snittet
  30. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  31. Hyundai KonaOmtrent som snittet
  32. Škoda KaroqOmtrent som snittet
  33. Kia NiroOmtrent som snittet
  34. Opel GrandlandOmtrent som snittet
  35. BMW X1Omtrent som snittet
  36. Toyota Urban CruiserOmtrent som snittet
  37. Peugeot 40086 % dårligere enn snittet
  38. Subaru Forester6 % dårligere enn snittet
  39. Jaguar I-Pace7 % dårligere enn snittet
  40. Škoda Yeti7 % dårligere enn snittet
  41. Opel Mokka7 % dårligere enn snittet
  42. Audi Q38 % dårligere enn snittet
  43. Subaru XV9 % dårligere enn snittet
  44. Hyundai Tucson / ix3513 % dårligere enn snittet
  45. Audi Q215 % dårligere enn snittet
  46. Land Rover Discovery Sport16 % dårligere enn snittet
  47. Mitsubishi Outlander17 % dårligere enn snittet
  48. Nissan Qashqai21 % dårligere enn snittet
  49. Nissan X-Trail22 % dårligere enn snittet
  50. Kia Sportage24 % dårligere enn snittet
  51. Peugeot 300826 % dårligere enn snittet
  52. Nissan Juke31 % dårligere enn snittet
  53. Peugeot 500839 % dårligere enn snittet
  54. Renault Captur39 % dårligere enn snittet
  55. Peugeot 200855 % dårligere enn snittet
  56. Tesla Model X66 % dårligere enn snittet
  57. Dacia Duster82 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller