Lexus NX 2. generasjon · fra 2021
EU-kontrollkarakter
Første EU-kontroll: 2026
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se kjente problemer og tester i norske medier.
Mellomstor SUV fra Lexus. I Norge var første generasjon hybrid (NX 300h), og andre generasjon er mest ladbar hybrid (NX 450h+).
- 5 seter
- Ladbar hybrid
Kjente problemer med Lexus NX fra 2021
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Strømomformeren kan være skadet
Omformeren som lager 12-voltsstrøm fra hybridbatteriet kan ha blitt skadet i produksjonen. Lexus har kalt inn bilene, så sjekk med en forhandler at tilbakekallingen er utført.
- NX 450h+
Kilde: What Car: brukt Lexus NX fra 2021, pålitelighet og tilbakekallinger (engelsk)
Vanlige spørsmål om Lexus NX
Er Lexus NX fra 2021 pålitelig?
Lexus NX fra 2021 er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2026, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Hva er vanlige feil på Lexus NX fra 2021?
Et kjent problem er «Strømomformeren kan være skadet».
I media
Tester og saker om Lexus NX i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestVG · juli 2022 · Krever abonnement
Test av fire ladbare hybrider: Rekordlang rekkevidde!
VG testet fire ladbare hybrider, blant dem Lexus NX 450h+, og vurderte fordeler og ulemper ved hver av dem.
TestMotor · juni 2022
Vi skjønner at Norges mest fornøyde eiere kjører denne
Motor ga NX 450h+ 76 poeng: trygg, solid og svært lettkjørt, med god materialkvalitet, men verken spennende eller nyskapende.
TestBroom · mars 2022
Viktig nyhet – men for Norge kommer den lovlig sent
Broom testet andre generasjon NX, nå som ladehybrid med teknikk fra RAV4, og mente den kom vel sent til et norsk marked som har gått over til elbil.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjon av Lexus NX fra 2021Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2022–2024
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk | Rekkevidde på strøm |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 ladbar hybrid | 100 % | Bensinmotor 185 hk | 0,9–1,1 l/100 km WLTP | 70–74 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2022–2024 (879 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden