SUV

Lexus UX elektrisk · fra 2018

EU-kontrollkarakter

A

43 % bedre enn snittet

7 % ble ikke godkjent, mot 13 % for lignende biler · 850 kontroller av elbiler, registrert 2020–2022

Nr. 4 av 48 elbiler · Se de mest pålitelige elbilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen.

Liten SUV fra Lexus, som hybrid (UX 250h) og elbil (UX 300e).

  • 5 seter
  • Elektrisk, hybrid
  • 204 hk

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Lexus UX elektrisk oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet2,4 % snitt 4,4 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,5 %
  • Ladekabel0,7 % snitt 0,9 %
  • Vindusviskere0,7 % snitt 0,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt0,5 % snitt 0,5 %
  • DekkSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,1 %
  • Tåkelysene peker feil0,4 % snitt 0,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelys0,2 % snitt 0,1 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,1 %
  • Hjullager0,1 % snitt 0,1 %
  • Skiltlys0,1 % snitt under 0,1 %
  • Tåkelys (tilstand)0,1 % snitt 0,2 %
  • Bilbelter0,1 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremseskiver og bremseklosser.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 850 EU-kontroller i 2024 og 2025 av elbiler registrert 2020–2022. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 0,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Lexus UX elektrisk

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 100 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (850 kontroller). Les også guiden «Kjøpe brukt elbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Lexus UX elektrisk er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2019–2020For få kontroller (83)
  2. 2021A45 % bedre701 kontroller
  3. 2022For få kontroller ennå (66)
  4. 2023–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Kom til Europa i 2019. Senere oppdateringer, som UX 300h fra 2024, er ikke ny generasjon.

I media

Tester og saker om Lexus UX i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · juni 2025

    Her kan du gjøre et godt kjøp

    Bruktbiltest av elektriske UX: modellen fra 2021 hadde kort rekkevidde og treg lading, 2023-oppgraderingen fikk større batteri. Kalles et smart bruktkjøp.

  • TestBroom · oktober 2023

    Kraftig oppgradert – men er det nok?

    Broom testet oppgradert UX 300e med 40 % lengre rekkevidde: stillegående og verdt å vurdere, men uten firehjulsdrift, hengerfeste og CCS-lading.

  • TestMotor · mars 2021

    Lite luksus over ladingen

    I vinterens rekkeviddetest hos NAF og Motor var UX 300e blant bilene med kortest rekkevidde, og ladingen var treg.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volvo XC40Toyota RAV4BMW iX3

Flere detaljer

Versjoner av Lexus UX elektriskEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2025
VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
Elektrisk 204 hk2021–202571 %150 kW (ca. 204 hk)16,8 kWh/100 km WLTP306–451 km WLTP
2.0 hybrid2019–202326 %Bensinmotor 152 hk5,3–6 l/100 km WLTP–
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret2 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2025 (4 156 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller