Flerbruksbil

Mercedes-Benz B-Klasse W247 · fra 2019

EU-kontrollkarakter

A

62 % bedre enn snittet

8 % ble ikke godkjent, mot 21 % for lignende biler · 317 kontroller, registrert 2019–2021

Kjent problem: Den elektriske parkeringsbremsen får anmerkning

For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige flerbruksbilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen. Sjekk særlig styringen og parkeringsbremsen.

Kompakt flerbruksbil fra Mercedes-Benz, også som elbil (Electric Drive) og ladbar hybrid.

  • 5 seter
  • Bensin, ladbar hybrid, diesel
  • 116–190 hk

Kjente problemer med B-Klasse W247

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det B-Klasse W247 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 11,0 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,6 %
  • Bremseklosser0,9 % snitt 1,3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)0,6 % snitt 0,4 %
  • DekkSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svak0,6 % snitt 0,3 %
  • Bremsevæske0,6 % snitt 0,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,6 % snitt 0,1 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,6 % snitt 0,1 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,8 %
  • Blinklys0,3 % snitt 0,4 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,3 % snitt 0,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,3 % snitt 0,5 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,1 %
  • Bilhorn0,3 % snitt under 0,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, kuleleddene og bremsevirkningen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 317 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2019–2021. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 0,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper B-Klasse W247

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (317 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av B-Klasse W247 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2019A55 % bedre145 kontrollerUsikker
  2. 2020–2021For få kontroller (172)
  3. 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Vanlige spørsmål om Mercedes-Benz B-Klasse

Er Mercedes-Benz B-Klasse W247 pålitelig?

Mercedes-Benz B-Klasse W247 har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 8 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 21 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 62 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 317 kontroller.

Hva er vanlige feil på Mercedes-Benz B-Klasse W247?

Det B-Klasse W247 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, lykteinnstillingen og bremseklosser. Et kjent problem er «Den elektriske parkeringsbremsen får anmerkning».

I media

Tester og saker om B-Klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · september 2019

    Marginalisert Mercedes

    Bilnorge prøvekjørte tredje generasjon B-klasse og fant den familievennlig med lavt testforbruk, men spør om den får gubbestempel.

  • TestBroom · juni 2019

    Fin bil – men vi sliter litt med å skjønne poenget

    Broom syntes nye B 180 er en fin bil, men at den ligner mer en kompakt stasjonsvogn enn en flerbruksbil og faller mellom stolene.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

MINI Cooper / OneSuzuki IgnisKia Soul

Flere detaljer

Versjoner av B-Klasse W247Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2022
VersjonAndel solgtEffektForbruk
B 180Bensin · 2019–202040 %136 hk–
B 250 eLadbar hybrid · 2020–2022 · 64–70 km WLTP27 %Bensinmotor 160 hk1–1,3 l/100 km WLTP
B 180 dDiesel22 %116 hk5,2 l/100 km WLTP
B 220 4MATICBensin · 2019–2021 · Firehjul4 %190 hk7,3 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret7 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2022 (525 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2019–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 44 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2019–2021.

  1. Mercedes-Benz B-Klasse62 % bedre enn snittet
  2. MINI Cooper / One52 % bedre enn snittet
  3. Renault Zoe88 % dårligere enn snittet
  1. Mercedes-Benz B-Klasse62 % bedre enn snittet
  2. MINI Cooper / One52 % bedre enn snittet
  3. Suzuki Ignis49 % bedre enn snittet
  4. Mazda 248 % bedre enn snittet · usikker
  5. Kia Soul44 % bedre enn snittet
  6. Hyundai i2042 % bedre enn snittet · usikker
  7. Mercedes-Benz A-Klasse42 % bedre enn snittet
  8. Volkswagen Golf41 % bedre enn snittet
  9. BMW 2-serie Active Tourer41 % bedre enn snittet
  10. Honda Jazz36 % bedre enn snittet
  11. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  12. Ford Fiesta31 % bedre enn snittet
  13. Volkswagen Polo31 % bedre enn snittet
  14. Kia Picanto30 % bedre enn snittet · usikker
  15. Suzuki Swift29 % bedre enn snittet
  16. Opel Astra29 % bedre enn snittet · usikker
  17. Mercedes-Benz CLA23 % bedre enn snittet
  18. Mazda 322 % bedre enn snittet
  19. Škoda Fabia22 % bedre enn snittet
  20. Kia Ceed21 % bedre enn snittet
  21. Toyota Corolla20 % bedre enn snittet
  22. Toyota Auris20 % bedre enn snittet
  23. Audi A317 % bedre enn snittet
  24. Hyundai Ioniq16 % bedre enn snittet
  25. Ford Focus15 % bedre enn snittet
  26. Volvo V4010 % bedre enn snittet
  27. Toyota YarisOmtrent som snittet
  28. Toyota Aygo9 % dårligere enn snittet · usikker
  29. Toyota Prius12 % dårligere enn snittet
  30. Audi A118 % dårligere enn snittet
  31. Nissan Leaf28 % dårligere enn snittet
  32. Fiat 50038 % dårligere enn snittet
  33. Peugeot 20839 % dårligere enn snittet
  34. BMW i340 % dårligere enn snittet
  35. Opel Corsa44 % dårligere enn snittet
  36. Citroën C4 Cactus46 % dårligere enn snittet · usikker
  37. Opel Ampera-e48 % dårligere enn snittet
  38. Volkswagen up!49 % dårligere enn snittet
  39. Citroën C352 % dårligere enn snittet
  40. Peugeot 30858 % dårligere enn snittet · usikker
  41. Renault Clio61 % dårligere enn snittet · usikker
  42. Citroën C464 % dårligere enn snittet
  43. Škoda Citigo86 % dårligere enn snittet
  44. Renault Zoe88 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle flerbruksbiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller