Mercedes-Benz Citan W420 · 2021–2026
EU-kontrollkarakter
Første EU-kontroll: 2026
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se kjente problemer og tester i norske medier.
Liten varebil fra Mercedes-Benz, i flere lengder, fra 2022 også som elbil (eCitan).
- Diesel
- 95–116 hk
Kjente problemer med Citan W420
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Clutchen kan svikte og bilen miste drivkraften
Noen biler fikk en trykkplate i clutchen som ikke holder mål, slik at clutchen ikke kobler ut og bilen kan miste drivkraften. Mercedes kalte inn bilene for å bytte clutchen, så be om dokumentasjon på at det er gjort.
- Produsert mai 2024–januar 2025
Kilde: ADAC Autokatalog: tilbakekallinger for Mercedes-Benz Citan W420 (tysk), mbpassion: Tilbakekalling av Citan for feil på clutchen (mars 2026) (tysk)
Nærlys og blinklys kan slutte å virke
En feil i programvaren til en sentral styreenhet kan gjøre at blant annet nærlyset og blinklysene slutter å virke. Mercedes retter feilen med ny programvare, så sjekk at oppdateringen er gjort.
- Produsert juni–desember 2024
Kilde: ADAC Autokatalog: tilbakekallinger for Mercedes-Benz Citan W420 (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Citan W420 oftest får anmerkning på, mot snittet for små varebiler med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk understellsnummeret og lysene spesielt.
Basert på 26 EU-kontroller i 2025 av biler registrert 2022. Farlige feil (3-feil): 0,0 %. Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Vanlige spørsmål om Mercedes-Benz Citan
Er Mercedes-Benz Citan W420 pålitelig?
Mercedes-Benz Citan W420 er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2026, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Hva er vanlige feil på Mercedes-Benz Citan W420?
Kjente problemer er blant annet «Clutchen kan svikte og bilen miste drivkraften» og «Nærlys og blinklys kan slutte å virke».
I media
Tester og saker om Citan i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestYrkesBil · januar 2023
Liten bil med mye komfort
YrkesBil prøvekjørte nye Citan med sjutrinns automat og fant den lettkjørt og komfortabel med god plassutnyttelse, et førsteklasses valg for lett transport.
Sammenlign med lignende små varebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Citan W420Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2022
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 diesel 95 hk | 69 % | 95 hk | 5,2–6 l/100 km WLTP |
| 1.5 diesel 116 hk | 31 % | 116 hk | 5,5–6 l/100 km WLTP |
Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2022 (614 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte varebiler i Norge 2019–2022.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små varebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden