Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Opel Astra K diesel · 2015–2021

EU-kontrollkarakter

B

23 % bedre enn snittet

32 % ble ikke godkjent, mot 42 % for lignende biler · 613 kontroller av dieselbiler, registrert 2016–2018

Kjent problem: Registerkjeden på 1.6-dieselen kan gi problemer

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på motorlampen og bremseklosser enn lignende biler.

Lettere og mer gjerrig enn forgjengeren. Mest bensin i Norge.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 105–150 hk
  • 4,37 m lang

Kjente problemer med Astra K diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Astra K diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet11,1 % snitt 16,0 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet6,0 % snitt 0,5 %
  • BremseklosserOftere enn snittet5,4 % snitt 3,9 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt4,4 % snitt 5,3 %
  • Lyktene peker feil3,8 % snitt 4,8 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 5,5 %
  • DekkSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 3,0 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 5,9 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet1,5 % snitt 0,4 %
  • Frontlyktene (tilstand)1,0 % snitt 1,4 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,4 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,5 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,8 % snitt 0,4 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,8 % snitt 0,2 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,9 %
  • Hengerkontakt0,7 % snitt 0,2 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,5 %
  • Bremserør (rust)0,5 % snitt 0,5 %
  • Vindusspyler0,5 % snitt 0,4 %
  • Tåkelys (tilstand)0,3 % snitt 1,0 %
  • ABS-bremser0,3 % snitt 0,2 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,3 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,8 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,6 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,3 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, fjæringen og kuleleddene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 613 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2016–2018. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 1,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Astra K diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (613 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Astra K diesel er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2016B19 % bedre435 kontroller
  2. 2017A38 % bedre167 kontrollerUsikker
  3. 2018–2021For få kontroller (11)

I media

Tester og saker om Astra i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · mai 2016

    Her får du virkelig mye bil for pengene

    Broom roste Astra Sports Tourer for mye utstyr for pengene, lav vekt og god fjæring og styring.

  • EiererfaringBroom · mai 2023

    – Kanskje Norges mest undervurderte bil

    Eiere av Astra fra 2009 og senere er svært fornøyde og trekker fram plass, bagasjerom og kjøreopplevelse.

  • TestDinSide · januar 2016

    Duell-test: Opel Astra

    DinSide sammenlignet Astra med diesel og bensin og likte mye, men kritiserte mange små knapper og et lite intuitivt infotainmentsystem.

  • TestDinSide · oktober 2015

    Testet: Opel Astra

    DinSide testet Astra K, som var opptil 200 kilo lettere, med nye motorer, avanserte lykter og klart bedre kjøreegenskaper.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Astra K dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
1.0 Turbo 105 hkBensin · manuell eller automatisert manuell · 2015–2019105 hkForhjul–
1.4 Turbo 125 hkBensin · manuell · 2015–2019125 hkForhjul5,4–6,1 l/100 km NEDC
1.4 Turbo 150 hkBensin · manuell eller automat · 2015–2019150 hkForhjul5,4–6,2 l/100 km NEDC
1.6 CDTI 110 hkDiesel · manuell · 2015–2019110 hkForhjul3,6–3,7 l/100 km NEDC
1.6 CDTI 136 hkDiesel · manuell eller automat · 2015–2019136 hkForhjul–

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Opel Astra K.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller