EU-kontrollkarakter
12 % dårligere enn snittet
63 % ble ikke godkjent, mot 56 % for lignende biler · 1 518 kontroller, registrert 2010–2014
Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg på 1.4
Nr. 69 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på fjæringen og støtdempere enn lignende biler.
Liten bil fra Opel, fra 2020 også som elbil (Corsa-e).
- 5 seter
Kjente problemer med Corsa D
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerkjeden kan strekke seg på 1.4
Hvis motoren rasler på tomgang, kan registerkjeden ha strukket seg. Det er sjeldent, men byttet er dyrt, så lytt nøye ved prøvekjøring.
- 1.4 bensin
Kilde: auto motor und sport: Opel Corsa D i bruktbilsjekken (tysk)
Fjærene kan knekke
Fjærene i hjulopphenget kan knekke, ofte i enden, og TÜV finner mange feil på fjærer og styreledd. Lytt etter dunk over humper, se på fjærene ved hvert hjul og kjenn etter slark i rattet.
Kilde: AUTO BILD: Opel Corsa i TÜV-sjekken (2026), Corsa D, E og F (tysk), auto motor und sport: Opel Corsa D i bruktbilsjekken (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Corsa D oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen, bremserørene og blinklys.
Basert på 1 518 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2014. Farlige feil (3-feil): 2,4 % (snitt 2,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Corsa D
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 518 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Corsa D er best?
Best er 2010 (C, omtrent som snittet), svakest 2011 (D, 14 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Opel Corsa
Er Opel Corsa D pålitelig?
Opel Corsa D har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 63 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 56 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 12 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 1 518 kontroller.
Hva er vanlige feil på Opel Corsa D?
Det Corsa D oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, lykteinnstillingen og bremseskiver. På fjæringen og støtdempere får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerkjeden kan strekke seg på 1.4» og «Fjærene kan knekke».
Hvilken årgang av Corsa D er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2010 det best (karakter C, omtrent som snittet) og 2011 svakest (karakter D, 14 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
I media
Tester og saker om Corsa i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestDinSide · april 2007
TEST: Opel Corsa 1,3 CDTI - sterk utfordrer
Grundig test av fjerde generasjon Corsa med 1,3-liter diesel, som DinSide kaller en sterk utfordrer i småbilklassen.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
53 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (50 %).
Ved 100 000–150 000 km: 69 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Fjærer og stabilisatorstag17,7 % snitt 9,6 %
- Bremseskiver11,6 % snitt 14,1 %
- Lyktene peker feil11,2 % snitt 8,0 %
Bygger på 588 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Corsa D
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2014Andel ikke godkjent mot snittet, for 59 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2014.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden