Stasjonsvogn

Subaru Outback 5. generasjon diesel · 2014–2020

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

38 % ble ikke godkjent, mot 37 % for lignende biler · 866 kontroller av dieselbiler, registrert 2015–2017

Kjent problem: Dieselmotoren har mange kjente feil

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på kuleleddene og fjæringen enn lignende biler.

Høyreist stasjonsvogn fra Subaru med firehjulsdrift.

  • 5 seter
  • Bensin
  • 175 hk

Kjente problemer med Outback 2014–2020 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Outback 2014–2020 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet13,4 % snitt 4,6 %
  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet11,1 % snitt 5,8 %
  • Bremseklosser6,2 % snitt 5,2 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet3,8 % snitt 8,5 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet3,7 % snitt 2,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet3,0 % snitt 0,6 %
  • Lyktene peker feil2,8 % snitt 3,9 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet2,8 % snitt 1,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet2,2 % snitt 1,2 %
  • Hjullager2,1 % snitt 1,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 3,6 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet2,0 % snitt 0,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet1,6 % snitt 0,7 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet1,5 % snitt 0,6 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,9 %
  • BilhornOftere enn snittet1,4 % snitt 0,3 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,8 % snitt 0,6 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,5 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,1 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,7 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,0 %
  • Eksosanlegget0,3 % snitt 0,9 %
  • Lyktespylere0,3 % snitt 0,8 %
  • ABS-bremser0,3 % snitt 0,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,3 % snitt 0,2 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,2 % snitt 0,2 %
  • Vindusviskere0,2 % snitt 0,3 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,3 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,4 %
  • Bilbelter0,1 % snitt 0,8 %
  • Vindusspyler0,1 % snitt 0,3 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,1 % snitt 0,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, bremsevirkningen og dekk.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 866 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2015–2017. Farlige feil (3-feil): 0,7 % (snitt 1,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Outback 2014–2020 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (866 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Outback 2014–2020 diesel er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2015C6 % dårligere670 kontroller
  2. 2016B20 % bedre177 kontrollerUsikker
  3. 2017–2020For få kontroller (19)

I media

Tester og saker om Outback i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · mai 2016 · Krever abonnement

    Subaru Outback møter VW Passat Alltrack til kamp!

    Duell mellom to typiske norgesbiler, Outback og Passat Alltrack, høyreiste stasjonsvogner med firehjulsdrift.

  • TestMotor · februar 2015

    Polert Outback

    Motor mener nye Outback fungerer like godt på dårlige hytteveier som på motorvei, en vellykket blanding av SUV og stasjonsvogn.

  • TestDinSide · januar 2015 · Krever abonnement

    TEST: Subaru Outback 2015 - Vinterkongen?

    DinSide tester femte generasjon Outback på vinterføre før lanseringen i Norge.

  • TestBilnorge · januar 2015

    Ny Outback på veien

    Bilnorge kjører femte generasjon Outback i Slovenia for å se om den lever opp til forventningene.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Škoda OctaviaFord MondeoVolvo V90

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

32 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (34 %).

Ved 150 000–200 000 km: 42 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag9,1 % snitt 5,0 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget7,9 % snitt 4,1 %
  3. Bremseklosser6,2 % snitt 5,1 %

Bygger på 341 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjon av Outback 2014–2020 dieselEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2020
VersjonAndel solgtEffektForbruk
2.5 bensin 175 hk100 %175 hk8,6 l/100 km WLTP

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2020 (561 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller