Kombi 5-dørs

Suzuki Swift 3. generasjon · 2010–2017

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

53 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 4 757 kontroller, registrert 2011–2016

Kjent problem: Motoren lekker ofte olje

Nr. 48 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på drivakslene og parklysene enn lignende biler.

Liten bil fra Suzuki, ofte med firehjulsdrift i Norge.

  • 5 seter

Kjente problemer med Swift 2010–2017

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Motoren lekker ofte olje

    Den tyske TÜV-kontrollen finner mye oljelekkasje på denne generasjonen, særlig på biler som er 5–9 år gamle, og det vises også på EU-kontrollen. Se etter olje på motoren og under bilen, og spør om lekkasjer er reparert.

    Kilde: t-online: Suzuki Swift som bruktbil (TÜV-rapporten 2023) (tysk)

  • Setevarmen kan bli for varm

    Varmematten i setet kan løsne og brette seg, slik at den blir for varm og i verste fall tar fyr. Se etter brennmerker i setet, og be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.

    • Produsert april 2010–september 2015

    Kilde: ADAC: Suzuki Swift (2010–2017), tilbakekallinger (tysk)

  • Bakbremsene kan lekke bremsevæske

    Feil i bakre bremsecaliper kan gi lekkasje av bremsevæske og dårligere bremser. Suzuki byttet calipere, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.

    • Swift Sport, produsert september 2014–desember 2015

    Kilde: ADAC: Suzuki Swift (2010–2017), tilbakekallinger (tysk)

  • Bremserørene kan ruste

    TÜV finner ofte dårlige bremserør og styreledd på biler som er rundt ni år gamle, og rustne bremserør vises også på EU-kontrollen. Be verkstedet se på bremserørene under bilen.

    Kilde: t-online: Suzuki Swift som bruktbil (TÜV-rapporten 2023) (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Swift 2010–2017 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet15,6 % snitt 6,0 %
  • Bremseskiver14,5 % snitt 15,3 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet12,1 % snitt 0,9 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet11,6 % snitt 4,3 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt10,4 % snitt 10,6 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet10,1 % snitt 2,9 %
  • Lyktene peker feil8,7 % snitt 9,0 %
  • Fjærer og stabilisatorstag7,7 % snitt 10,9 %
  • BremseklosserOftere enn snittet6,6 % snitt 4,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet6,1 % snitt 3,0 %
  • BremselysOftere enn snittet3,9 % snitt 2,3 %
  • Hjullager3,4 % snitt 2,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)2,8 % snitt 2,9 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)2,7 % snitt 3,6 %
  • Tåkelysene peker feil2,4 % snitt 2,5 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt2,1 % snitt 2,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 3,6 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,7 % snitt 0,9 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 2,8 %
  • Tåkelys (tilstand)1,4 % snitt 1,7 %
  • Blinklysene blinker feil1,1 % snitt 1,2 %
  • ABS-bremser1,0 % snitt 0,8 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems1,0 % snitt 1,2 %
  • Vindusviskere0,9 % snitt 0,9 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 8,0 %
  • Hengerkontakt0,8 % snitt 0,6 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,9 %
  • Bilbelter0,6 % snitt 0,8 %
  • Vindusspyler0,6 % snitt 0,7 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 4,3 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,6 % snitt 0,9 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,1 %
  • Ulovlige lyktepærer0,3 % snitt 0,4 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,1 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,3 % snitt 0,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,5 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, eksosanlegget og parkeringsbremsen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 4 757 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2016. Farlige feil (3-feil): 2,1 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Swift 2010–2017

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 757 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Swift 2010–2017 er best?

Best er 2015 (B, 15 % bedre enn snittet), svakest 2013 (D, 15 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2011CSom snittet1 394 kontroller
  2. 2012CSom snittet1 100 kontroller
  3. 2013D15 % dårligere763 kontroller
  4. 2014CSom snittet584 kontroller
  5. 2015B15 % bedre505 kontroller
  6. 2016CSom snittet411 kontroller

Overgangsårene 2010 og 2017 er utelatt.

Vanlige spørsmål om Suzuki Swift

Er Suzuki Swift 2010–2017 pålitelig?

Suzuki Swift 2010–2017 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 53 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 53 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 4 757 kontroller.

Hva er vanlige feil på Suzuki Swift 2010–2017?

Det Swift 2010–2017 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er parklysene, bremseskiver og drivakslene. På drivakslene og parklysene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Motoren lekker ofte olje» og «Setevarmen kan bli for varm».

Hvilken årgang av Swift 2010–2017 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2015 det best (karakter B, 15 % bedre enn snittet) og 2013 svakest (karakter D, 15 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Swift 2010–2017 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 65 % ikke godkjent, mot 61 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med under 50 000 km var det 26 %.

I media

Tester og saker om Swift i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · desember 2013

    Suzuki Swift

    I Bilnorges småbiltest skiller Swift seg ut med firehjulsdrift og enkelt førermiljø, men motoren henger etter konkurrentene.

  • TestDinSide · mars 2012

    Suzuki Swift

    Kort vurdering fra DinSide: en pen og fornuftig småbil, men kjøreegenskapene er lite inspirerende.

  • TestBroom · desember 2011

    Suzuki Swift Sport: Liten, lett og leken!

    Broom kjører Swift Sport og beskriver en liten, lett og leken bil bygget på gammeldags GTI-oppskrift.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

56 av 100 ble ikke godkjent

Omtrent som snittet for små- og kompaktbiler (56 %).

Ved 150 000–200 000 km: 65 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Parklys, baklys og kjørelys17,9 % snitt 6,5 %
  2. Drivaksler og mansjetter14,4 % snitt 0,9 %
  3. Bremseskiver14,3 % snitt 15,9 %

Bygger på 1 800 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Swift 2010–2017

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2011–2016Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2011–2016.

  1. Lexus CT35 % bedre enn snittet
  2. Honda Civic29 % bedre enn snittet
  3. Hyundai i20Omtrent som snittet
  4. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  5. Škoda RapidOmtrent som snittet
  6. Renault Zoe62 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT35 % bedre enn snittet
  2. Honda Civic29 % bedre enn snittet
  3. Mitsubishi Space Star28 % bedre enn snittet
  4. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz A-Klasse23 % bedre enn snittet
  6. Volkswagen Golf Sportsvan22 % bedre enn snittet
  7. Toyota Auris22 % bedre enn snittet
  8. Mercedes-Benz CLA20 % bedre enn snittet
  9. Volvo V4020 % bedre enn snittet
  10. Nissan Note19 % bedre enn snittet
  11. Honda Jazz17 % bedre enn snittet
  12. Volkswagen Golf16 % bedre enn snittet
  13. Opel Astra16 % bedre enn snittet
  14. Audi A314 % bedre enn snittet
  15. BMW 2-serie Active Tourer11 % bedre enn snittet
  16. Subaru Impreza11 % bedre enn snittet
  17. MINI Cooper / One10 % bedre enn snittet
  18. Hyundai Ioniq7 % bedre enn snittet
  19. Mazda 37 % bedre enn snittet
  20. Suzuki Ignis5 % bedre enn snittet · usikker
  21. Ford Focus5 % bedre enn snittet
  22. Toyota Prius5 % bedre enn snittet
  23. Audi A15 % bedre enn snittet
  24. Škoda CitigoOmtrent som snittet
  25. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  26. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  27. Mazda 2Omtrent som snittet
  28. Nissan MicraOmtrent som snittet
  29. Hyundai i20Omtrent som snittet
  30. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  31. Škoda RapidOmtrent som snittet
  32. Toyota YarisOmtrent som snittet
  33. Kia VengaOmtrent som snittet
  34. Kia RioOmtrent som snittet
  35. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  36. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  37. Peugeot 2087 % dårligere enn snittet
  38. Peugeot 3088 % dårligere enn snittet
  39. Kia Ceed8 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai ix209 % dårligere enn snittet
  41. Citroën C49 % dårligere enn snittet
  42. BMW i310 % dårligere enn snittet
  43. Toyota Aygo10 % dårligere enn snittet
  44. Volkswagen up!11 % dårligere enn snittet
  45. Toyota Corolla12 % dårligere enn snittet · usikker
  46. Opel Corsa13 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot 20713 % dårligere enn snittet
  48. Hyundai i3014 % dårligere enn snittet
  49. Hyundai i1020 % dårligere enn snittet
  50. Ford Fiesta23 % dårligere enn snittet
  51. Renault Mégane23 % dårligere enn snittet
  52. Kia Soul23 % dårligere enn snittet
  53. Citroën C327 % dårligere enn snittet
  54. Kia Picanto29 % dårligere enn snittet
  55. Mitsubishi i-MiEV33 % dårligere enn snittet
  56. Citroën C-Zero35 % dårligere enn snittet
  57. Renault Clio35 % dårligere enn snittet
  58. Citroën C4 Cactus37 % dårligere enn snittet
  59. Peugeot iOn39 % dårligere enn snittet
  60. Fiat 50051 % dårligere enn snittet
  61. Nissan Leaf56 % dårligere enn snittet
  62. Renault Zoe62 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller