Kombi 5-dørs

Toyota Prius 3. generasjon · 2009–2015

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

62 % ble ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler · 5 028 kontroller, registrert 2010–2015

Kjent problem: Hybridsystemet kan slå seg av

Nr. 44 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og bremseskiver enn lignende biler.

Hybridbilen som gjorde hybrid kjent, også som ladbar Prius Plug-in.

  • 5 seter

Kjente problemer med Prius 2009–2015

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Prius 2009–2015 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet26,5 % snitt 5,2 %
  • BremseskiverOftere enn snittet23,6 % snitt 15,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet15,1 % snitt 9,6 %
  • SkiltlysOftere enn snittet10,5 % snitt 4,5 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet10,4 % snitt 6,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt10,1 % snitt 13,2 %
  • Lyktene peker feil10,1 % snitt 12,6 %
  • BremseklosserOftere enn snittet7,0 % snitt 5,1 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt4,4 % snitt 3,9 %
  • Frontlyktene (tilstand)4,2 % snitt 4,1 %
  • Tåkelysene peker feil4,1 % snitt 3,3 %
  • Hjullager4,1 % snitt 4,6 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,8 % snitt 15,4 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet3,3 % snitt 0,7 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet2,8 % snitt 5,0 %
  • Blinklys2,7 % snitt 3,2 %
  • DekkSjeldnere enn snittet2,5 % snitt 3,7 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,6 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 4,0 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 10,2 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 2,3 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 2,9 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,5 % snitt 1,0 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,6 %
  • ABS-bremser1,4 % snitt 1,4 %
  • Ulovlige lyktepærerOftere enn snittet1,3 % snitt 0,7 %
  • Bærearmer1,3 % snitt 1,7 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 1,9 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,2 % snitt 1,4 %
  • Vindusspyler0,9 % snitt 1,0 %
  • BilbelterSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,2 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 4,4 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,8 %
  • BilhornSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,1 %
  • Lyktespylere0,5 % snitt 0,8 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,9 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,6 %
  • Ladekabel0,2 % snitt 0,2 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,2 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og styringen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 5 028 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2015. Farlige feil (3-feil): 2,4 % (snitt 3,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Prius 2009–2015

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 028 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Prius 2009–2015 er best?

Best er 2010 (C, 6 % bedre enn snittet), svakest 2014 (D, 13 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010C6 % bedre1 771 kontroller
  2. 2011CSom snittet1 030 kontroller
  3. 2012CSom snittet1 193 kontroller
  4. 2013C6 % dårligere564 kontroller
  5. 2014D13 % dårligere413 kontroller
  6. 2015For få kontroller (57)

Vanlige spørsmål om Toyota Prius

Er Toyota Prius 2009–2015 pålitelig?

Toyota Prius 2009–2015 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 62 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 62 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 5 028 kontroller.

Hva er vanlige feil på Toyota Prius 2009–2015?

Det Prius 2009–2015 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremserørene, bremseskiver og parklysene. På bremserørene og bremseskiver får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Hybridsystemet kan slå seg av» og «Gardinkollisjonsputene er kalt inn».

Hvilken årgang av Prius 2009–2015 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2010 det best (karakter C, 6 % bedre enn snittet) og 2014 svakest (karakter D, 13 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Prius 2009–2015 seg med mange kilometer?

Med 200 000–250 000 km ble 70 % ikke godkjent, mot 70 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 43 %.

I media

Tester og saker om Prius i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

65 av 100 ble ikke godkjent

Omtrent som snittet for små- og kompaktbiler (65 %).

Ved 200 000–250 000 km: 70 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremserør (rust)28,8 % snitt 5,2 %
  2. Bremseskiver24,4 % snitt 16,3 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys17,4 % snitt 10,1 %

Bygger på 1 658 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Prius 2009–2015

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2015Andel ikke godkjent mot snittet, for 60 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2015.

  1. Lexus CT34 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  3. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  4. Toyota PriusOmtrent som snittet
  5. Nissan MicraOmtrent som snittet
  6. Nissan Leaf58 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT34 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  3. Mitsubishi Space Star26 % bedre enn snittet
  4. BMW 2-serie Active Tourer23 % bedre enn snittet
  5. Honda Civic23 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz A-Klasse20 % bedre enn snittet
  7. Volvo V4019 % bedre enn snittet
  8. Mercedes-Benz CLA18 % bedre enn snittet
  9. Toyota Auris18 % bedre enn snittet
  10. Honda Jazz17 % bedre enn snittet
  11. Volkswagen Golf Sportsvan17 % bedre enn snittet
  12. Volkswagen Golf16 % bedre enn snittet
  13. Audi A313 % bedre enn snittet
  14. Nissan Note13 % bedre enn snittet
  15. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  16. Mazda 38 % bedre enn snittet
  17. Audi A15 % bedre enn snittet
  18. Škoda Citigo5 % bedre enn snittet
  19. Subaru Impreza5 % bedre enn snittet
  20. MINI Cooper / OneOmtrent som snittet
  21. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  22. Ford FocusOmtrent som snittet
  23. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  24. Toyota CorollaOmtrent som snittet
  25. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  26. Toyota PriusOmtrent som snittet
  27. Nissan MicraOmtrent som snittet
  28. Mazda 2Omtrent som snittet
  29. Kia VengaOmtrent som snittet
  30. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  31. Hyundai i20Omtrent som snittet
  32. Škoda RapidOmtrent som snittet
  33. Toyota YarisOmtrent som snittet
  34. Volkswagen PoloOmtrent som snittet
  35. Kia Rio5 % dårligere enn snittet
  36. Peugeot 3085 % dårligere enn snittet
  37. Peugeot 2086 % dårligere enn snittet
  38. Kia Ceed7 % dårligere enn snittet
  39. BMW i38 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai ix208 % dårligere enn snittet
  41. Volkswagen up!9 % dårligere enn snittet
  42. Citroën C410 % dårligere enn snittet
  43. Opel Corsa11 % dårligere enn snittet
  44. Hyundai i3012 % dårligere enn snittet
  45. Toyota Aygo12 % dårligere enn snittet
  46. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  47. Hyundai i1017 % dårligere enn snittet
  48. Ford Fiesta18 % dårligere enn snittet
  49. Citroën C323 % dårligere enn snittet
  50. Renault Mégane26 % dårligere enn snittet
  51. Kia Soul27 % dårligere enn snittet
  52. Kia Picanto29 % dårligere enn snittet
  53. Citroën C4 Cactus31 % dårligere enn snittet
  54. Mitsubishi i-MiEV31 % dårligere enn snittet
  55. Peugeot iOn34 % dårligere enn snittet
  56. Renault Clio34 % dårligere enn snittet
  57. Citroën C-Zero35 % dårligere enn snittet
  58. Fiat 50040 % dårligere enn snittet
  59. Renault Zoe57 % dårligere enn snittet
  60. Nissan Leaf58 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller