Ford Ranger eller Mitsubishi L200?

Kort svar

Mitsubishi L200 (5. generasjon, 2015–2023) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Ford Ranger (3. generasjon, 2011–2022). Ranger får C (9 % dårligere enn snittet), L200 får B (19 % bedre enn snittet).

Begge er sammenlignet med pickuper med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Ranger

  • Oljepumpa på 2.2 TDCi kan svikte
  • Akselen i bakdifferensialen kan brekke
Se alle 4 kjente problemer

Kjente problemer med L200

  • Dørlåsen kan svikte i varme
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige pickuper

2 biler side om side.

Ford

Mitsubishi

EU-kontrollkarakter

Karakter
C
Som snittet9 % dårligere enn snittet for pickuper
B
Bedre enn snittet19 % bedre enn snittet for pickuperBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
42 %Snitt for lignende biler: 38 %
29 %Snitt for lignende biler: 36 %
Vanligste anmerkninger
  • Fjærer og stabilisatorstag13 %
  • Bremseskiver7 %
  • Bremseklosser7 %
  • Bremseskiver7 %
  • Bremseklosser4 %
  • Lyktene peker feil3 %
Grunnlag
7 197 kontroller i 2024 og 2025
1 145 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Pickup
Pickup
Drivstoff
Diesel
Diesel
Effekt
160–212 hk
150–181 hk
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
2.0 diesel 212 hk 80 % av de nye
2.3 diesel 150 hk 85 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden