Mazda CX-5 eller Mazda CX-30?

Kort svar

Mazda CX-5 (2. generasjon, fra 2017) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Mazda CX-30 (fra 2019). CX-5 får C (omtrent som snittet), CX-30 får D (18 % dårligere enn snittet).

Begge er sammenlignet med SUV-er med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med CX-5

  • Innsuget på dieselen kan sote igjen
  • Bremseskivene slites fort
Les mer om problemene

Kjente problemer med CX-30

  • Motoren kan stanse på de første bilene
  • Kan bremse av seg selv uten grunn
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige SUV-er

2 biler side om side.

Mazda

Mazda

1. generasjon · fra 2019

EU-kontrollkarakter

Karakter
C
Som snittetomtrent som snittet for SUV-erBest på EU-kontrollen
D
Dårligere enn snittet18 % dårligere enn snittet for SUV-er
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
21 %Snitt for lignende biler: 21 %
18 %Snitt for lignende biler: 15 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver13 %
  • Bremseklosser4 %
  • Lyktene peker feil2 %
  • Bremseskiver14 %
  • Bremseklosser2 %
  • Lyktene peker feil1 %
Grunnlag
3 536 kontroller i 2024 og 2025
2 036 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
SUV
SUV
Drivstoff
Bensin, diesel
Hybrid
Effekt
150–194 hk
–
Seter
5
5
Lengde
4,55 m
–
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
2.0 hybrid 100 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden