Mazda CX-5 eller Škoda Karoq?

Kort svar

Mazda CX-5 (2. generasjon, fra 2017) og Škoda Karoq (fra 2017) får begge C på EU-kontrollen. CX-5: omtrent som snittet. Karoq: 6 % bedre enn snittet.

Begge er sammenlignet med SUV-er med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med CX-5

  • Innsuget på dieselen kan sote igjen
  • Bremseskivene slites fort
Les mer om problemene

Kjente problemer med Karoq

  • DSG-girkassen slites uten riktig service
  • Platen på bremsepedalen kan løsne
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige SUV-er

2 biler side om side.

Mazda

Škoda

1. generasjon · fra 2017

EU-kontrollkarakter

Karakter
C
Som snittetomtrent som snittet for SUV-er
C
Som snittet6 % bedre enn snittet for SUV-erBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
21 %Snitt for lignende biler: 21 %
20 %Snitt for lignende biler: 21 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver13 %
  • Bremseklosser4 %
  • Lyktene peker feil2 %
  • Bremseskiver11 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget3 %
  • Bremseklosser2 %
Grunnlag
3 536 kontroller i 2024 og 2025
1 775 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
SUV
SUV
Drivstoff
Bensin, diesel
Diesel, bensin
Effekt
150–194 hk
116–190 hk
Seter
5
5
Lengde
4,55 m
–
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
2.0 diesel 150 hk 64 % av de nye
Se CX-5
Se Karoq

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger