Mercedes-Benz E-Klasse eller Ford S-Max?

Kort svar

Mercedes-Benz E-Klasse (W213, 2016–2023) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Ford S-Max (2. generasjon, 2015–2023). E-Klasse får B (13 % bedre enn snittet), S-Max får C (omtrent som snittet).

Begge er sammenlignet med mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med E-Klasse

  • Sensorene i eksosrensingen svikter ofte
  • Hjulopphenget slites
Les mer om problemene

Kjente problemer med S-Max

  • Svinghjul, turbo og EGR-ventil på dieselen
  • Bremsene slites fort
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige sedaner, mest pålitelige stasjonsvogner og mest pålitelige flerbruksbiler

2 biler side om side.

Mercedes-Benz

Ford

EU-kontrollkarakter

Karakter
B
Bedre enn snittet13 % bedre enn snittet for mellomklassebilerBest på EU-kontrollen
C
Som snittetomtrent som snittet for mellomklassebiler
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
26 %Snitt for lignende biler: 27 %
31 %Snitt for lignende biler: 31 %
Vanligste anmerkninger
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget10 %
  • Bremseskiver5 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang3 %
  • Bremseklosser9 %
  • Bremseskiver6 %
  • Dekk3 %
Grunnlag
4 030 kontroller i 2024 og 2025
3 159 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Sedan og stasjonsvogn
Flerbruksbil
Drivstoff
Diesel, ladbar hybrid
Diesel
Effekt
194–320 hk
190 hk
Seter
5
–
Lengde
4,92 m
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Ladbar hybrid: inntil 54 km WLTP
–
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
2.0 diesel 190 hk 96 % av de nye
Se E-Klasse
Se S-Max

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger