Škoda Superb eller Ford S-Max?

Kort svar

Ford S-Max (2. generasjon, 2015–2023) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Škoda Superb (3. generasjon, 2015–2023). Superb får E (35 % dårligere enn snittet), S-Max får C (omtrent som snittet).

Begge er sammenlignet med mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Superb

  • Hjuloppheng, fjærer og dempere slites mye
Les mer om problemene

Kjente problemer med S-Max

  • Svinghjul, turbo og EGR-ventil på dieselen
  • Bremsene slites fort
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige 5-dørs kombibiler, mest pålitelige stasjonsvogner og mest pålitelige flerbruksbiler

2 biler side om side.

Škoda

Ford

EU-kontrollkarakter

Karakter
E
Mye dårligere enn snittet35 % dårligere enn snittet for mellomklassebiler
C
Som snittetomtrent som snittet for mellomklassebilerBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
36 %Snitt for lignende biler: 27 %
31 %Snitt for lignende biler: 31 %
Vanligste anmerkninger
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget12 %
  • Bremseskiver12 %
  • Fjærer og stabilisatorstag6 %
  • Bremseklosser9 %
  • Bremseskiver6 %
  • Dekk3 %
Grunnlag
7 723 kontroller i 2024 og 2025
3 159 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Kombi 5-dørs og stasjonsvogn
Flerbruksbil
Drivstoff
Diesel, ladbar hybrid
Diesel
Effekt
150–190 hk
190 hk
Seter
5
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Ladbar hybrid: inntil 61 km WLTP
–
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
2.0 diesel 190 hk 55 % av de nye
2.0 diesel 190 hk 96 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden