Mitsubishi Outlander eller Audi e-tron?

Kort svar

Audi e-tron (2018–2025) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Mitsubishi Outlander (3. generasjon, 2012–2021). Outlander får D (20 % dårligere enn snittet), e-tron får A (42 % bedre enn snittet).

Begge er sammenlignet med SUV-er med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Outlander

  • Batteriet mister kapasitet tidlig
  • Motoren kan la være å starte
Se alle 3 kjente problemer

Kjente problemer med e-tron

  • Battericeller kan bli overopphetet
  • Fukt kunne komme inn i batteriet
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige SUV-er

2 biler side om side.

Mitsubishi

Audi

1. generasjon · 2018–2025

EU-kontrollkarakter

Karakter
D
Dårligere enn snittet20 % dårligere enn snittet for SUV-er
A
Mye bedre enn snittet42 % bedre enn snittet for SUV-erBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
38 %Snitt for lignende biler: 31 %
11 %Snitt for lignende biler: 19 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver10 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)8 %
  • Bremseklosser7 %
  • Bremseskiver2 %
  • Dekk2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1 %
Grunnlag
42 171 kontroller i 2024 og 2025
23 327 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
SUV
SUV
Drivstoff
Diesel, ladbar hybrid
Elektrisk
Effekt
150 hk
313–503 hk
Seter
–
5
Lengde
4,70 m
4,90 m
HengervektMed brems, høyeste versjon
Inntil 1 500 kg
Inntil 1 800 kg
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Ladbar hybrid: inntil 52 km NEDC
Inntil 533 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
e-tron 55 quattro 41 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden