Kombi 5-dørs

Audi A3 2. generasjon · 2003–2012

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

61 % ble ikke godkjent, mot 65 % for lignende biler · 4 379 kontroller, registrert 2010–2012

Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg

Nr. 36 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og blinktakten enn lignende biler.

Mest diesel i Norge. Firehjulsdrift (quattro) fantes med de største motorene.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 105–140 hk
  • 4,20 m lang

Kjente problemer med Audi A3 2003–2012

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Audi A3 2003–2012 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet24,4 % snitt 15,3 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt15,7 % snitt 13,7 %
  • Bremseskiver15,3 % snitt 16,5 %
  • Lyktene peker feil9,7 % snitt 13,5 %
  • Hjullager6,1 % snitt 4,8 %
  • Eksosanlegget5,8 % snitt 7,5 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet5,7 % snitt 2,1 %
  • BærearmerOftere enn snittet5,3 % snitt 1,7 %
  • BlinklysOftere enn snittet5,1 % snitt 3,4 %
  • Bremseklosser4,8 % snitt 5,2 %
  • Bremselys4,0 % snitt 3,7 %
  • Dekk3,9 % snitt 3,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang3,5 % snitt 2,8 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet3,4 % snitt 5,0 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet2,8 % snitt 4,1 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,6 % snitt 10,2 %
  • Tåkelysene peker feil2,5 % snitt 3,5 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet2,4 % snitt 5,1 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet2,3 % snitt 1,4 %
  • LyktespylereOftere enn snittet2,1 % snitt 0,6 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 4,1 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,7 % snitt 1,2 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 3,0 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet1,5 % snitt 0,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,4 % snitt 4,6 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 11,3 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 1,8 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet1,1 % snitt 0,8 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,0 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,7 %
  • Vindusviskere1,0 % snitt 1,0 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,6 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 7,0 %
  • Hengerkontakt0,8 % snitt 1,2 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 4,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,0 %
  • VindusspylerSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,1 %
  • Ulovlige lyktepærer0,4 % snitt 0,8 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,5 %
  • BilhornSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, kuleleddene og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 4 379 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,9 % (snitt 3,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Audi A3 2003–2012

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 379 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Audi A3 2003–2012 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010C7 % bedre1 507 kontroller
  2. 2011CSom snittet1 601 kontroller
  3. 2012CSom snittet1 271 kontroller

Vanlige spørsmål om Audi A3

Er Audi A3 2003–2012 pålitelig?

Audi A3 2003–2012 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 61 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 65 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 4 379 kontroller.

Hva er vanlige feil på Audi A3 2003–2012?

Det Audi A3 2003–2012 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremsevirkningen og bremseskiver. På fjæringen og blinktakten får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerkjeden kan strekke seg» og «Brukne fjærer og lekke støtdempere».

Hvilken årgang av Audi A3 2003–2012 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter C), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

Hvordan klarer Audi A3 2003–2012 seg med mange kilometer?

Med 200 000–250 000 km ble 66 % ikke godkjent, mot 71 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 49 %.

I media

Tester og saker om Audi A3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

66 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (68 %).

Ved 200 000–250 000 km: 66 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag27,7 % snitt 16,6 %
  2. Bremseskiver17,4 % snitt 17,1 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt16,5 % snitt 14,3 %

Bygger på 1 562 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Audi A3 2003–2012Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
1.2 TFSI 105 hkBensin · manuell eller S tronic105 hkForhjul5,3–5,7 l/100 km NEDC
1.4 TFSI 125 hkBensin · manuell eller S tronic125 hkForhjul5,3–6,5 l/100 km NEDC
1.6 TDI 105 hkDiesel · manuell eller S tronic105 hkForhjul3,8–4,3 l/100 km NEDC
2.0 TDI 140 hkDiesel · manuell eller S tronic140 hkForhjul eller firehjul4,4–6 l/100 km NEDC

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Audi A3 8P.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 52 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.

  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Audi A17 % bedre enn snittet
  4. Audi A3Omtrent som snittet
  5. Toyota AurisOmtrent som snittet
  6. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Honda Jazz20 % bedre enn snittet
  4. Volvo V4016 % bedre enn snittet
  5. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  6. Volkswagen Golf11 % bedre enn snittet
  7. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  8. Honda Civic7 % bedre enn snittet
  9. Audi A17 % bedre enn snittet
  10. Audi A3Omtrent som snittet
  11. Toyota AurisOmtrent som snittet
  12. Peugeot 208Omtrent som snittet
  13. Toyota PriusOmtrent som snittet
  14. Volkswagen up!Omtrent som snittet
  15. Mazda 3Omtrent som snittet
  16. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  17. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  18. Ford FocusOmtrent som snittet
  19. Toyota CorollaOmtrent som snittet
  20. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  21. Subaru ImprezaOmtrent som snittet
  22. Mercedes-Benz A-KlasseOmtrent som snittet
  23. Nissan MicraOmtrent som snittet
  24. Toyota YarisOmtrent som snittet
  25. Nissan NoteOmtrent som snittet · usikker
  26. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  27. Škoda CitigoOmtrent som snittet · usikker
  28. Peugeot 308Omtrent som snittet
  29. Kia VengaOmtrent som snittet
  30. MINI Cooper / OneOmtrent som snittet
  31. Hyundai i20Omtrent som snittet
  32. Mazda 2Omtrent som snittet
  33. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  34. Kia Rio5 % dårligere enn snittet
  35. Kia Ceed6 % dårligere enn snittet
  36. Citroën C48 % dårligere enn snittet
  37. Hyundai i309 % dårligere enn snittet
  38. Hyundai ix2010 % dårligere enn snittet
  39. Opel Corsa10 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai i1011 % dårligere enn snittet
  41. Toyota Aygo13 % dårligere enn snittet
  42. Ford Fiesta13 % dårligere enn snittet
  43. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  44. Mitsubishi i-MiEV18 % dårligere enn snittet
  45. Citroën C320 % dårligere enn snittet
  46. Citroën C-Zero21 % dårligere enn snittet
  47. Fiat 50022 % dårligere enn snittet
  48. Renault Mégane24 % dårligere enn snittet
  49. Kia Picanto26 % dårligere enn snittet
  50. Peugeot iOn32 % dårligere enn snittet
  51. Renault Clio38 % dårligere enn snittet · usikker
  52. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller