Kombi 5-dørs

Audi A3 2. generasjon diesel · 2003–2012

EU-kontrollkarakter

C

5 % bedre enn snittet

62 % ble ikke godkjent, mot 66 % for lignende biler · 3 147 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2012

Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og bærearmer enn lignende biler.

Mest diesel i Norge. Firehjulsdrift (quattro) fantes med de største motorene.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 105–140 hk
  • 4,20 m lang

Kjente problemer med Audi A3 2003–2012 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Audi A3 2003–2012 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet25,1 % snitt 15,9 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt16,1 % snitt 14,0 %
  • Bremseskiver15,8 % snitt 16,8 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet9,8 % snitt 14,1 %
  • Hjullager6,3 % snitt 5,2 %
  • BærearmerOftere enn snittet5,7 % snitt 1,9 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet5,5 % snitt 7,9 %
  • BlinklysOftere enn snittet5,4 % snitt 3,5 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet5,2 % snitt 2,2 %
  • Bremseklosser4,7 % snitt 5,3 %
  • Dekk4,4 % snitt 3,9 %
  • Bremselys4,2 % snitt 3,9 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet4,2 % snitt 3,1 %
  • Parkeringsbremsen er for svak4,0 % snitt 5,3 %
  • Bremsevæske3,3 % snitt 4,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet3,1 % snitt 10,5 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet2,7 % snitt 5,4 %
  • LyktespylereOftere enn snittet2,6 % snitt 0,7 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 4,3 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 3,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet2,1 % snitt 1,5 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,9 % snitt 1,3 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet1,7 % snitt 0,9 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 3,2 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,2 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,3 % snitt 4,9 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet1,2 % snitt 0,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 11,9 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 1,7 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,0 % snitt 7,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,9 %
  • Hengerkontakt0,9 % snitt 1,3 %
  • Vindusviskere0,9 % snitt 1,0 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 4,3 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,9 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 2,1 %
  • VindusspylerSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,1 %
  • Ulovlige lyktepærer0,4 % snitt 0,8 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,7 %
  • BilhornSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %

Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, kuleleddene og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 3 147 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 4,2 % (snitt 3,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Audi A3 2003–2012 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 147 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Audi A3 2003–2012 diesel er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010C7 % bedre1 236 kontroller
  2. 2011CSom snittet1 216 kontroller
  3. 2012CSom snittet695 kontroller

I media

Tester og saker om Audi A3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

66 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (68 %).

Ved 200 000–250 000 km: 66 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag27,5 % snitt 16,8 %
  2. Bremseskiver16,7 % snitt 17,1 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt16,4 % snitt 14,4 %

Bygger på 1 232 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Audi A3 2003–2012 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
1.2 TFSI 105 hkBensin · manuell eller S tronic105 hkForhjul5,3–5,7 l/100 km NEDC
1.4 TFSI 125 hkBensin · manuell eller S tronic125 hkForhjul5,3–6,5 l/100 km NEDC
1.6 TDI 105 hkDiesel · manuell eller S tronic105 hkForhjul3,8–4,3 l/100 km NEDC
2.0 TDI 140 hkDiesel · manuell eller S tronic140 hkForhjul eller firehjul4,4–6 l/100 km NEDC

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Audi A3 8P.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller