Kombi 5-dørs

Audi A3 3. generasjon diesel · 2012–2020

EU-kontrollkarakter

B

28 % bedre enn snittet

37 % ble ikke godkjent, mot 52 % for lignende biler · 1 789 kontroller av dieselbiler, registrert 2013–2017

Kjent problem: Automatgiret kan rykke

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på høydejusteringen av lyktene og motorlampen enn lignende biler.

Ladbar hybrid (e-tron) fra 2015 og mest bensin etter det. Fantes også som sedan og cabriolet.

  • 5 seter
  • Ladbar hybrid, bensin, diesel
  • 115–204 hk
  • 4,24 m lang

Kjente problemer med Audi A3 2012–2020 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Audi A3 2012–2020 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver12,5 % snitt 15,2 %
  • Fjærer og stabilisatorstag11,5 % snitt 10,2 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet5,8 % snitt 8,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet5,3 % snitt 9,2 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet2,7 % snitt 5,1 %
  • Hjullager2,6 % snitt 2,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,3 % snitt 1,3 %
  • DekkSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,4 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 8,8 %
  • Tåkelysene peker feil1,8 % snitt 2,4 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet1,8 % snitt 0,8 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet1,6 % snitt 1,2 %
  • Støtdempere1,5 % snitt 1,9 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 1,7 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 4,9 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,9 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,6 %
  • Bilbelter0,7 % snitt 0,9 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,7 % snitt 0,6 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 2,8 %
  • Lyktespylere0,6 % snitt 0,7 %
  • Hengerkontakt0,5 % snitt 0,6 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 2,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,8 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 3,3 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,4 %
  • Bærearmer0,3 % snitt 0,5 %
  • Vindusviskere0,3 % snitt 0,8 %
  • Rust og skader i understellet0,3 % snitt 0,8 %
  • ABS-bremser0,2 % snitt 0,6 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 4,1 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,8 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,1 % snitt 0,8 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,2 %
  • Ulovlige lyktepærer0,1 % snitt 0,5 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og parklysene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 789 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2013–2017. Farlige feil (3-feil): 1,2 % (snitt 2,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Audi A3 2012–2020 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 789 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Audi A3 2012–2020 diesel er best?

Best er 2014 (A, 30 % bedre enn snittet), svakest 2013 (B, 22 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2013B22 % bedre687 kontroller
  2. 2014A30 % bedre657 kontroller
  3. 2015A41 % bedre195 kontrollerUsikker
  4. 2016A32 % bedre155 kontrollerUsikker
  5. 2017–2020For få kontroller (95)

I media

Tester og saker om Audi A3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBilnorge · september 2021

    Liten storselger

    Bilnorge om brukt A3 e-tron, den ladbare hybriden som ble en storselger, særlig etter faceliften i 2016.

  • TestBroom · november 2012

    TEST Audi A3 Sportback: Utstyrskongen i klassen

    Broom testet nye A3 Sportback: forsiktig ny design, men opptil 90 kg lettere, mer plass og svært mye utstyr.

  • TestDinSide · oktober 2012

    TEST: Ny Audi A3

    DinSide testet tredje generasjon A3 (tredørs) og vurderte om forbedringene etter ni år med forgjengeren er store nok.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota AurisMazda 3Honda CivicŠkoda RapidCitroën C4 CactusMitsubishi Space Star

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

37 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (51 %).

Ved 150 000–200 000 km: 37 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver14,4 % snitt 15,5 %
  2. Fjærer og stabilisatorstag11,6 % snitt 9,4 %
  3. Lyktene peker feil5,2 % snitt 7,6 %

Bygger på 653 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Audi A3 2012–2020 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
Sportback e-tron 204 hkLadbar hybrid · S tronic · 2014–2020 · 50 km NEDC204 hkForhjul–
1.0 TFSI 115 hkBensin · manuell eller S tronic115 hkForhjul4,4–4,8 l/100 km NEDC
1.4/1.5 TFSI 150 hkBensin · manuell eller S tronic150 hkForhjul4,7–4,9 l/100 km NEDC
1.6 TDIDiesel · manuell eller S tronic105–116 hkForhjul–
2.0 TDI 150 hkDiesel · manuell eller S tronic150 hkForhjul eller firehjul4–4,8 l/100 km NEDC

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Audi A3 8V, DinSide: Audi A3 Sportback e-tron priset (2014).

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller