EU-kontrollkarakter
6 % bedre enn snittet
63 % ble ikke godkjent, mot 67 % for lignende biler · 1 908 kontroller, registrert 2010–2011
Kjent problem: Registerkjeden på dieselen kan slites ut
Nr. 35 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på støtdempere og bremsevæske enn lignende biler.
Kompakt bil fra BMW. Bakhjulsdrift fram til 2019, deretter forhjulsdrift.
- 5 seter
Kjente problemer med BMW 1-serie E87
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerkjeden på dieselen kan slites ut
Den tynne registerkjeden kan strekke seg og i verste fall hoppe over eller ryke og ødelegge motoren. Lytt etter metallisk rasling ved kaldstart og spør om kjeden er byttet, for motoren må ut ved bytte og det blir dyrt.
- Firesylindret diesel (N47)
- Minst 1 800 euro i Tyskland
Kilde: AUTO BILD: Brukttest BMW 1-serie (E87) (tysk), auto motor und sport: Registerkjede-problemer på BMW N47-dieselen (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det BMW 1-serie E87 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, fjæringen og bremsevirkningen.
Basert på 1 908 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2011. Farlige feil (3-feil): 2,7 % (snitt 3,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper BMW 1-serie E87
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 908 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av BMW 1-serie E87 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
F20 kom høsten 2011. Biler registrert i 2011 er regnet til E87, som dominerte det året.
Vanlige spørsmål om BMW 1-serie
Er BMW 1-serie E87 pålitelig?
BMW 1-serie E87 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 63 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 67 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 908 kontroller.
Hva er vanlige feil på BMW 1-serie E87?
Det BMW 1-serie E87 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, lykteinnstillingen og fjæringen. På støtdempere og bremsevæske får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Registerkjeden på dieselen kan slites ut».
Hvilken årgang av BMW 1-serie E87 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter C), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Hvordan klarer BMW 1-serie E87 seg med mange kilometer?
Med 200 000–250 000 km ble 72 % ikke godkjent, mot 72 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 55 %.
I media
Tester og saker om BMW 1-serie i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBilnorge · januar 2017
Kjøreglede i kompaktform
Bilnorge ser tilbake på første generasjon 1-serie som bruktbil: kjøreglad med god kvalitetsfølelse, men trang bak og lite plass til småting.
KjøpsrådBroom · juni 2012
BMW 1-serie: Er dette en god ungdomsbil?
Broom svarer en leser som vil kjøpe brukt 116i, og går gjennom hva man bør sjekke, blant annet kjedestrammeren.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
68 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (69 %).
Ved 200 000–250 000 km: 72 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver18,4 % snitt 17,3 %
- Lyktene peker feil15,1 % snitt 15,0 %
- Fjærer og stabilisatorstag11,2 % snitt 18,2 %
Bygger på 748 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av BMW 1-serie E87
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2011Andel ikke godkjent mot snittet, for 45 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2011.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden