Kombi 5-dørs

Citroën C4 1. generasjon · 2004–2010

EU-kontrollkarakter

D

15 % dårligere enn snittet

Usikker karakter: bygger på bare 233 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.

77 % ble ikke godkjent, mot 66 % for lignende biler · 233 kontroller, registrert 2010

Kjent problem: Panseret kan åpne seg under kjøring

For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen.

Kompakt bil fra Citroën. Den nyeste generasjonen fra 2020 er i Norge nesten bare solgt som elbilen ë-C4.

  • 5 seter

Kjente problemer med Citroën C4 2004–2010

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Panseret kan åpne seg under kjøring

    Festet til vaieren som åpner panseret kan løsne, slik at panseret ikke låses ordentlig og kan åpne seg i fart. Citroën forsterker festet gratis, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er utført.

    Kilde: ADAC: Citroën C4 (2. generasjon), tilbakekallinger og mangler (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Citroën C4 2004–2010 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Lys og elektrisk54,1 % snitt 35,9 %
  • Hjul og hjuloppheng42,9 % snitt 33,5 %
  • Bremser41,2 % snitt 40,1 %

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder.

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk lysene og hjulopphenget spesielt.

Basert på 233 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010. Farlige feil (3-feil): 6,4 % (snitt 3,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Hvilken årgang av Citroën C4 2004–2010 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2010D15 % dårligere233 kontrollerUsikker

2. generasjon kom høsten 2010. Biler registrert i 2010 regnes hit, men noen av dem kan være av 2. generasjon.

Vanlige spørsmål om Citroën C4

Er Citroën C4 2004–2010 pålitelig?

Citroën C4 2004–2010 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 77 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 66 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 15 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 233 kontroller, så karakteren er usikker.

Hva er vanlige feil på Citroën C4 2004–2010?

Et kjent problem er «Panseret kan åpne seg under kjøring».

I media

Tester og saker om Citroën C4 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Citroën C4 2004–2010

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010Andel ikke godkjent mot snittet, for 37 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010.

  1. Toyota Corolla18 % bedre enn snittet · usikker
  2. Honda Jazz17 % bedre enn snittet
  3. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  4. Citroën C415 % dårligere enn snittet · usikker
  5. Toyota Aygo16 % dårligere enn snittet
  6. Renault Mégane22 % dårligere enn snittet · usikker
  1. Toyota Corolla18 % bedre enn snittet · usikker
  2. Honda Jazz17 % bedre enn snittet
  3. Volkswagen Golf Sportsvan11 % bedre enn snittet
  4. Volkswagen Golf10 % bedre enn snittet
  5. Opel Astra9 % bedre enn snittet
  6. BMW 1-serie8 % bedre enn snittet
  7. Audi A37 % bedre enn snittet
  8. Toyota Auris7 % bedre enn snittet
  9. Toyota Prius6 % bedre enn snittet
  10. Audi A16 % bedre enn snittet
  11. Mazda 3Omtrent som snittet
  12. Nissan NoteOmtrent som snittet · usikker
  13. Kia VengaOmtrent som snittet · usikker
  14. Subaru ImprezaOmtrent som snittet
  15. Volkswagen PoloOmtrent som snittet
  16. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  17. Hyundai i20Omtrent som snittet
  18. Hyundai i10Omtrent som snittet · usikker
  19. Toyota YarisOmtrent som snittet
  20. Kia CeedOmtrent som snittet
  21. Opel CorsaOmtrent som snittet
  22. Hyundai i30Omtrent som snittet
  23. Ford Focus5 % dårligere enn snittet
  24. Mazda 25 % dårligere enn snittet
  25. Mercedes-Benz A-Klasse6 % dårligere enn snittet · usikker
  26. Peugeot 3087 % dårligere enn snittet
  27. Mercedes-Benz B-Klasse8 % dårligere enn snittet
  28. Honda Civic8 % dårligere enn snittet
  29. MINI Cooper / One9 % dårligere enn snittet · usikker
  30. Suzuki Swift10 % dårligere enn snittet
  31. Ford Fiesta11 % dårligere enn snittet
  32. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  33. Citroën C415 % dårligere enn snittet · usikker
  34. Toyota Aygo16 % dårligere enn snittet
  35. Citroën C320 % dårligere enn snittet
  36. Fiat 50021 % dårligere enn snittet
  37. Renault Mégane22 % dårligere enn snittet · usikker

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller