Ford Focus 3. generasjon · 2010–2018
EU-kontrollkarakter
7 % bedre enn snittet
50 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 17 143 kontroller, registrert 2011–2018
Kjent problem: Registerreimen på 1.0 EcoBoost kan gå i oppløsning
Nr. 34 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på blinktakten og bremselys enn lignende biler.
Den vanligste Focus i EU-kontrollene. Diesel de første årene, deretter mest den lille 1.0 EcoBoost-motoren. Oppdatert i 2014.
- 5 seter
- Diesel, bensin
- 100–150 hk
- 4,36 m lang
Kjente problemer med Focus 2010–2018
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerreimen på 1.0 EcoBoost kan gå i oppløsning
Registerreimen går i motoroljen, og uten riktig olje til riktig tid kan den smuldre opp, slik at bitene tetter oljesystemet og motoren havarerer. Krev full servicehistorikk, og spør når reimen sist ble byttet.
- 1.0 EcoBoost
Kilde: Parkers: Alt om Fords våte registerreim (engelsk), AUTO BILD: Ford Focus i TÜV-sjekken (3. og 4. generasjon) (tysk)
Clutchen kan sprekke og gi brannfare
En slitt clutch kan slure, bli overopphetet og i sjeldne tilfeller sprekke, med fare for brann. Ford kalte inn bilene i 2019 for ny programvare eller ny clutch, så be om dokumentasjon og kjenn etter om clutchen slurer eller lukter brent.
- EcoBoost bensin med manuell girkasse
Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Ford Focus (2011–2018) bensin (tysk), AUTO BILD: Ford Focus i TÜV-sjekken (3. og 4. generasjon) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Focus 2010–2018 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, bremserørene og styringen.
Basert på 17 143 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2018. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 2,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Focus 2010–2018
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (17 143 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Focus 2010–2018 er best?
Best er 2017 (A, 30 % bedre enn snittet), svakest 2013 (C, omtrent som snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
- 2011C5 % bedre3 742 kontroller
- 2012CSom snittet3 775 kontroller
- 2013CSom snittet2 457 kontroller
- 2014CSom snittet1 858 kontroller
- 2015B16 % bedre1 801 kontroller
- 2016B23 % bedre1 289 kontroller
- 2017A30 % bedre1 087 kontroller
- 2018B16 % bedre1 134 kontroller
Biler registrert i 2018 regnes hit. Noen av dem kan være av 4. generasjon, som kom høsten 2018.
Vanlige spørsmål om Ford Focus
Er Ford Focus 2010–2018 pålitelig?
Ford Focus 2010–2018 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 50 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 53 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 17 143 kontroller.
Hva er vanlige feil på Ford Focus 2010–2018?
Det Focus 2010–2018 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er lykteinnstillingen, bremseskiver og fjæringen. På blinktakten og bremselys får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerreimen på 1.0 EcoBoost kan gå i oppløsning» og «Clutchen kan sprekke og gi brannfare».
Hvilken årgang av Focus 2010–2018 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2017 det best (karakter A, 30 % bedre enn snittet) og 2013 svakest (karakter C, omtrent som snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Focus 2010–2018 seg med mange kilometer?
Med 250 000–300 000 km ble 72 % ikke godkjent, mot 69 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med under 50 000 km var det 15 %.
I media
Tester og saker om Focus i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · juli 2022
Her får du smart familiebil til skikkelig lavpris
Broom gir råd om billig brukt Focus av tredje generasjon: generelt god kvalitet, noe rust tidlig, og tidligere eieres stell betyr mest.
TestBroom · april 2011
Test: Ford Focus 1,6 TDCI Titanium: Rett i teten
Broom mente den nye Focus med 115 hk diesel tar opp kampen med Golf, men trakk for dårlig utsikt fra baksetet.
EiererfaringBroom · januar 2026
Forsvant – dette mener eierne
Eiere av Focus er stort sett fornøyde med kjøreegenskaper og plass, men noen melder om motorhavari, clutch, hjullager og varsler om partikkelfilter.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
48 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (53 %).
Ved 150 000–200 000 km: 60 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver10,0 % snitt 16,2 %
- Lyktene peker feil9,6 % snitt 8,4 %
- Fjærer og stabilisatorstag8,9 % snitt 10,3 %
Bygger på 6 234 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Focus 2010–2018Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi 115 hkDiesel · manuell · 2011–2015 | 115 hk | Forhjul | 4,2–4,5 l/100 km NEDC |
| 1.5 TDCi 120 hkDiesel · manuell eller automat (DCT) · 2014–2018 | 120 hk | Forhjul | 3,8 l/100 km NEDC |
| 2.0 TDCi 150 hkDiesel · manuell eller automat (DCT) · 2014–2018 | 150 hk | Forhjul | 4,1 l/100 km NEDC |
| 1.0 EcoBoost 100 hkBensin · manuell · 2012–2018 | 100 hk | Forhjul | 4,8–4,9 l/100 km NEDC |
| 1.0 EcoBoost 125 hkBensin · manuell eller automat · 2012–2018 | 125 hk | Forhjul | 5–5,1 l/100 km NEDC |
| 1.6 Ti-VCT 105 hkBensin · manuell · 2011–2014 | 105 hk | Forhjul | 5,9–6 l/100 km NEDC |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Ford Focus.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2011–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 63 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2011–2018.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden