EU-kontrollkarakter
Omtrent som snittet
69 % ble ikke godkjent, mot 66 % for lignende biler · 1 049 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2011
Kjent problem: Registerkjeden kan gi motorstopp
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på ujevn parkeringsbrems og kuleleddene enn lignende biler.
Kompakt bil fra Kia, som kombikupé og stasjonsvogn (SW).
- 5 seter
Kjente problemer med Ceed 2006–2012 diesel
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerkjeden kan gi motorstopp
De minste bensinmotorene har registerkjede, og den er en typisk årsak til at bilen stopper i ADACs statistikk over veihjelp. Lytt etter rasling ved kaldstart, og be om servicehistorikk med jevnlige oljeskift.
- 1.4 og 1.6 bensin, førstegangsregistrert 2009–2010
Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Kia cee'd (2007–2013) (tysk), Gebrauchtwagenberater: Kia Ceed I (ED), kjente problemer (tysk)
Parkeringsbremsen og bremseskivene får anmerkning
Kontrollene i Tyskland har ofte anmerkninger på parkeringsbremsen og bremseskivene, og parkeringsbremsen er også en av de vanligste anmerkningene på EU-kontrollen. Prøv parkeringsbremsen i en bakke, og se på skivene.
Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Kia cee'd (2007–2013) (tysk), Gebrauchtwagenberater: Kia Ceed I (ED), kjente problemer (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Ceed 2006–2012 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: eksosanlegget, bremserørene og blinklys.
Basert på 1 049 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2011. Farlige feil (3-feil): 6,6 % (snitt 3,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Ceed 2006–2012 diesel
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 049 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Ceed 2006–2012 diesel er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Biler registrert i 2012 kan være begge generasjoner og er utelatt.
I media
Tester og saker om Ceed i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådDinSide · desember 2012
Bruktbiltest: Kia Cee’d (2007)
DinSide anbefaler første generasjon cee'd som bruktbil med få feil og lang garanti, men nevner støy og stiv fjæring; dieselen er beste valg.
TestBilnorge · mars 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi Style EcoDynamics
I en stor kompaktbiltest fikk Ceed pluss for trygge kjøreegenskaper, sju års garanti og lav pris, men føltes gammeldags mot de beste.
TilbakekallingDinSide · juni 2010
Kia cee'd med bremsetrøbbel
Kia kalte tilbake cee'd produsert april 2008–mars 2009, 719 av dem i Norge, fordi feil knyttet til ESP kunne gi nedsatt bremsekraft.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
71 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (69 %).
Oftest ved denne kilometerstanden
- Parklys, baklys og kjørelys21,0 % snitt 12,2 %
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget19,9 % snitt 10,9 %
- Lyktene peker feil18,5 % snitt 15,0 %
Bygger på 357 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Ceed 2006–2012 diesel
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden