EU-kontrollkarakter
Omtrent som snittet
59 % ble ikke godkjent, mot 59 % for lignende biler · 1 005 kontroller, registrert 2010–2012
Kjent problem: Den trinnløse automatgirkassen kan svikte
Nr. 46 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og blinklys enn lignende biler.
Kompakt bil fra Mercedes-Benz.
- 5 seter
Kjente problemer med A-Klasse W169
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Den trinnløse automatgirkassen kan svikte
Den trinnløse automatgirkassen (Autotronic) kan få dyre feil, men jevnlig skift av girolje forlenger levetiden. Spør etter dokumentasjon på oljeskift, og kjenn etter rykk, sluring eller ulyder på prøveturen.
- Autotronic automatgir
- Ca. 1 500 euro for ny styreenhet i Tyskland
Kilde: AUTO BILD: Brukttest Mercedes A-Klasse (W169) (tysk), AUTO BILD: Mercedes A-Klasse i TÜV-sjekken (W169, W176 og W177) (tysk)
Bremseskivene slites fort
TÜV finner oftere enn snittet slitte bremseskiver og bremseslanger, og bremseeffekten blir dårligere med alderen. Sjekk skiver og bremseslanger, og be gjerne om en bremsetest.
Kilde: AUTO BILD: Brukttest Mercedes A-Klasse (W169) (tysk), AUTO BILD: Mercedes A-Klasse i TÜV-sjekken (W169, W176 og W177) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det A-Klasse W169 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, bremsevirkningen og eksosanlegget.
Basert på 1 005 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 2,5 % (snitt 2,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper A-Klasse W169
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 005 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av A-Klasse W169 er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
Vanlige spørsmål om Mercedes-Benz A-Klasse
Er Mercedes-Benz A-Klasse W169 pålitelig?
Mercedes-Benz A-Klasse W169 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 59 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 59 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 005 kontroller.
Hva er vanlige feil på Mercedes-Benz A-Klasse W169?
Det A-Klasse W169 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremserørene, bremseskiver og fjæringen. På bremserørene og blinklys får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Den trinnløse automatgirkassen kan svikte» og «Bremseskivene slites fort».
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
61 av 100 ble ikke godkjent
Omtrent som snittet for små- og kompaktbiler (61 %).
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremserør (rust)19,2 % snitt 6,8 %
- Bremseskiver17,3 % snitt 15,8 %
- Fjærer og stabilisatorstag15,9 % snitt 13,3 %
Bygger på 416 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av A-Klasse W169
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 52 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden