Sedan og stasjonsvogn

Mercedes-Benz C-Klasse W204 diesel · 2007–2014

EU-kontrollkarakter

C

8 % dårligere enn snittet

62 % ble ikke godkjent, mot 57 % for lignende biler · 4 378 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2013

Kjent problem: Kjedestrammer og dieseldyser kan svikte

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og kuleleddene enn lignende biler.

Nesten bare diesel i Norge. Oppdatert i 2011 med nytt interiør.

  • 5 seter
  • Diesel
  • 120–204 hk
  • 4,58 m lang

Kjente problemer med C-Klasse W204 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det C-Klasse W204 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet22,3 % snitt 9,2 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet17,4 % snitt 3,3 %
  • Lyktene peker feil10,7 % snitt 11,5 %
  • Bremseskiver8,6 % snitt 10,1 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet7,4 % snitt 12,3 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet6,8 % snitt 2,4 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet6,4 % snitt 1,6 %
  • Eksosanlegget5,3 % snitt 4,7 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet5,0 % snitt 8,2 %
  • Blinklys5,0 % snitt 4,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet4,8 % snitt 8,1 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet4,7 % snitt 1,2 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet4,2 % snitt 2,8 %
  • Hjullager3,4 % snitt 4,4 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene3,4 % snitt 3,3 %
  • Dekk3,4 % snitt 3,8 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet3,0 % snitt 6,5 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet2,5 % snitt 1,0 %
  • Bærearmer2,4 % snitt 2,2 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 3,4 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet2,1 % snitt 1,6 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 3,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,9 % snitt 3,2 %
  • Lyktespylere1,8 % snitt 1,9 %
  • Bremselys1,7 % snitt 2,1 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,5 % snitt 4,0 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,5 % snitt 1,5 %
  • Bilbelter1,3 % snitt 1,2 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,4 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 3,4 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,2 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,1 % snitt 0,8 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,9 %
  • Ulovlige lyktepærer0,8 % snitt 1,1 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Sjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,4 %
  • Vindusviskere0,5 % snitt 0,6 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 3,0 %
  • Vindusspyler0,4 % snitt 0,9 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 2,9 %
  • Bilhorn0,1 % snitt 0,9 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, bremseklosser og parklysene.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 4 378 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 2,9 % (snitt 2,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper C-Klasse W204 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 40 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 378 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av C-Klasse W204 diesel er best?

Best er 2010 (C, 6 % dårligere enn snittet), svakest 2012 (D, 12 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010C6 % dårligere1 237 kontroller
  2. 2011C8 % dårligere1 659 kontroller
  3. 2012D12 % dårligere1 050 kontroller
  4. 2013C8 % dårligere432 kontroller

I media

Tester og saker om C-Klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Ford MondeoŠkoda OctaviaFord C-Max / Grand C-Max

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

63 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (58 %).

Ved 200 000–250 000 km: 70 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget20,8 % snitt 9,0 %
  2. Bremserør (rust)19,1 % snitt 3,0 %
  3. Lyktene peker feil10,2 % snitt 11,4 %

Bygger på 1 406 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av C-Klasse W204 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
C 180 CDI 120 hkDiesel · manuell eller automat · 2010–2014120 hkBakhjul
C 200 CDI 136 hkDiesel · manuell eller automat136 hkBakhjul
C 220 CDI 170 hkDiesel · manuell eller automat170 hkBakhjul
C 250 CDI 204 hkDiesel · manuell eller automat204 hkBakhjul eller firehjul (4MATIC)

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Mercedes-Benz Baureihe 204.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller