SUV

Nissan Juke bensin · 2010–2019

EU-kontrollkarakter

E

32 % dårligere enn snittet

56 % ble ikke godkjent, mot 43 % for lignende biler · 1 304 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2010–2018

Kjent problem: Turboen kan svikte

Sjekk årgang og kilometer

Mye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og styringen enn lignende biler.

Liten SUV fra Nissan med særpreget design, solgt i Norge med bensin- og dieselmotor.

  • 5 seter

Kjente problemer med Juke bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Juke bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet23,2 % snitt 7,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet16,2 % snitt 4,2 %
  • BremseskiverOftere enn snittet14,8 % snitt 11,1 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet10,8 % snitt 5,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt6,4 % snitt 5,1 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet6,3 % snitt 2,0 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet6,0 % snitt 2,0 %
  • Bremseklosser5,2 % snitt 4,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet5,2 % snitt 1,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet5,0 % snitt 1,9 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet4,8 % snitt 7,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelys4,3 % snitt 5,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet4,1 % snitt 1,8 %
  • Tåkelysene peker feil3,0 % snitt 2,3 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet2,8 % snitt 1,4 %
  • DekkOftere enn snittet2,4 % snitt 1,4 %
  • BremselysOftere enn snittet2,3 % snitt 1,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet2,2 % snitt 1,4 %
  • BilbelterOftere enn snittet2,2 % snitt 0,6 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet2,0 % snitt 1,5 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,9 % snitt 0,9 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,6 % snitt 0,7 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,6 % snitt 0,4 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,2 % snitt 0,6 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 1,5 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,0 % snitt 1,2 %
  • Drivaksler og mansjetter0,8 % snitt 0,8 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,8 % snitt 0,5 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,3 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,6 % snitt 0,3 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,2 %
  • Lyktespylere0,5 % snitt 0,8 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,5 %
  • ABS-bremser0,2 % snitt 0,6 %
  • Blinklysene blinker feil0,2 % snitt 0,3 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,3 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, hjullager og høydejusteringen av lyktene.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 304 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2010–2018. Farlige feil (3-feil): 2,3 % (snitt 1,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Juke bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 304 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Juke bensin er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2010For få kontroller (98)
  2. 2011D26 % dårligere242 kontrollerUsikker
  3. 2012E37 % dårligere318 kontroller
  4. 2013E41 % dårligere170 kontrollerUsikker
  5. 2014E37 % dårligere134 kontrollerUsikker
  6. 2015E52 % dårligere107 kontrollerUsikker
  7. 2016D25 % dårligere143 kontrollerUsikker
  8. 2017–2019For få kontroller (92)

2. generasjon (fra 2020) ble nesten ikke solgt ny i Norge og er ikke med.

I media

Tester og saker om Juke i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · november 2011

    Test Nissan Juke 1,5 dCi Acenta: Stygg som juling?

    Broom testet dieselutgaven og likte førerplassen og interiøret, men syntes det ble mye design og at bilen er mer småbil enn SUV.

  • TestVG · september 2011

    Test av Nissan Juke: Pussig småsuv

    VG og NAF syntes Juke med 110 hk diesel kjører greit, men at den lavere prisen også betyr lavere opplevd kvalitet og svakere kjøreegenskaper.

  • TestBilnorge · februar 2011

    Vi er alle individualister

    Bilnorge testet to biler for dem som vil skille seg ut: Nissan Juke mot Mini Cooper S Countryman.

  • TestBroom · desember 2010

    Test Nissan Juke – den stygg-raske andungen

    Broom testet den lille crossoveren med det dristige utseendet, en bil som deler folk i to, og så nærmere på hva den byr på under skallet.

  • TestDinSide · juli 2010

    PRØVEKJØRT: Nissan Juke

    DinSide fikk sjokk av designet første gang, men likte crossoveren da de endelig fikk kjøre den før lanseringen.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

47 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (35 %).

Ved 100 000–150 000 km: 64 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget18,9 % snitt 5,8 %
  2. Bremseskiver10,4 % snitt 10,5 %
  3. Styringen (styresnekke og styrestag)9,7 % snitt 2,1 %

Bygger på 546 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Juke bensin

Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av Juke bensin ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller