EU-kontrollkarakter
16 % dårligere enn snittet
70 % ble ikke godkjent, mot 60 % for lignende biler · 1 332 kontroller, registrert 2010–2013
Kjent problem: Motorstyringen på dieselen kan svikte
Nr. 83 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på styringen og kuleleddene enn lignende biler.
SUV fra Nissan, ofte med firehjulsdrift.
- 5 seter
Kjente problemer med X-Trail 2007–2014
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Motorstyringen på dieselen kan svikte
Av og til får 2.0-dieselen feil i motorstyringen, slik at motoren stanser uventet eller ikke vil starte, og feilen kan være vanskelig å finne. Spør om bilen har hatt slike problemer.
- 2.0 dCi
Kilde: What Car: brukt Nissan X-Trail 2007–2014, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)
Oljekjøleren kan lekke
Oljekjøleren kan lekke, og drivstoffpumpen er også en kjent svakhet. Se etter olje under motoren, og be om servicehistorikken.
Kilde: What Car: brukt Nissan X-Trail 2007–2014, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det X-Trail 2007–2014 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, eksosanlegget og høydejusteringen av lyktene.
Basert på 1 332 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 4,6 % (snitt 2,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper X-Trail 2007–2014
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 40 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 332 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av X-Trail 2007–2014 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
- 2010D11 % dårligere382 kontroller
- 2011D21 % dårligere399 kontroller
- 2012D16 % dårligere390 kontroller
- 2013D19 % dårligere161 kontrollerUsikker
Biler registrert i 2014 kan være begge generasjoner og er utelatt.
Vanlige spørsmål om Nissan X-Trail
Er Nissan X-Trail 2007–2014 pålitelig?
Nissan X-Trail 2007–2014 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 70 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 60 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 16 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 1 332 kontroller.
Hva er vanlige feil på Nissan X-Trail 2007–2014?
Det X-Trail 2007–2014 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er kuleleddene, styringen og drivakslene. På styringen og kuleleddene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Motorstyringen på dieselen kan svikte» og «Oljekjøleren kan lekke».
Hvilken årgang av X-Trail 2007–2014 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter D), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Hvordan klarer X-Trail 2007–2014 seg med mange kilometer?
Med 200 000–250 000 km ble 73 % ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 150 000–200 000 km var det 70 %.
I media
Tester og saker om X-Trail i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · september 2012
Nissan X-Trail: Dette kan være et lite SUV-kupp
Broom-Benny mener brukt X-Trail av andre generasjon kan være et smart kjøp, og gir råd om hva du bør sjekke.
TestBroom · februar 2010
SUV-en som forsvant
Broom anbefaler X-Trail med 2-liters diesel som en traust og prisgunstig firehjulstrekker, men med lite utstyr og enkelt interiør.
TilbakekallingVG · januar 2010
Nissan X-Trail tilbakekalles - kan miste styringen
X-Trail produsert mellom november 2006 og juli 2009 ble kalt tilbake for en feil i styringen.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
70 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (59 %).
Ved 200 000–250 000 km: 73 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget27,9 % snitt 12,0 %
- Styringen (styresnekke og styrestag)19,7 % snitt 8,6 %
- Parklys, baklys og kjørelys11,2 % snitt 10,4 %
Bygger på 427 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av X-Trail 2007–2014
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre SUV-er registrert 2010–2013Andel ikke godkjent mot snittet, for 37 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2013.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden