Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Opel Insignia B bensin · 2017–2022

EU-kontrollkarakter

A

37 % bedre enn snittet

14 % ble ikke godkjent, mot 23 % for lignende biler · 498 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2018–2020

Kjent problem: Registerkjeden på 1.6-dieselen kan rasle

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremseklosser og innstillingen av tåkelysene enn lignende biler.

Stor familiebil fra Opel, mest som stasjonsvogn (Sports Tourer).

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 136–200 hk

Kjente problemer med Insignia B bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Insignia B bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseklosserOftere enn snittet6,0 % snitt 3,1 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 7,4 %
  • Dekk2,0 % snitt 2,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt1,2 % snitt 1,0 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet1,0 % snitt 0,4 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 3,7 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,7 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,6 % snitt 0,1 %
  • Vindusviskere0,6 % snitt 0,2 %
  • Skiltlys0,4 % snitt 0,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,4 % snitt 0,9 %
  • Bilbelter0,4 % snitt 0,2 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,0 %
  • Bremsevæske0,2 % snitt 0,5 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,2 % snitt 0,1 %
  • Tåkelys (tilstand)0,2 % snitt 0,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,2 % snitt 0,9 %
  • Hengerkontakt0,2 % snitt 0,2 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, kuleleddene og drivakslene.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 498 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2018–2020. Farlige feil (3-feil): 0,4 % (snitt 0,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Insignia B bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (498 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Insignia B bensin er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2018A33 % bedre351 kontroller
  2. 2019A49 % bedre133 kontrollerUsikker
  3. 2020–2021For få kontroller (14)
  4. 2022Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

I media

Tester og saker om Insignia i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Subaru OutbackAudi A6Volvo V60

Flere detaljer

Versjoner av Insignia B bensinEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2022
VersjonAndel solgtEffekt
1.5 bensin 165 hk2019–202052 %165 hk
2.0 diesel 174 hk5,9–6,3 l/100 km WLTP30 %174 hk
1.6 bensin 200 hk2019–20208 %200 hk
1.6 diesel 136 hk2019–20206 %136 hk
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret4 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2022 (325 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller