SUV

Opel Mokka / Mokka X diesel · 2012–2019

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

44 % ble ikke godkjent, mot 42 % for lignende biler · 1 719 kontroller av dieselbiler, registrert 2013–2018

Kjent problem: Motoren og drivverket kan lekke olje

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og kuleleddene enn lignende biler.

Liten SUV fra Opel, fra 2021 også som elbil (Mokka-e).

  • 5 seter
  • Bensin
  • 140–152 hk

Kjente problemer med Mokka / Mokka X diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Eksosanlegget får ofte anmerkning

    TÜV finner oftere feil på eksosanlegget fra tredje kontroll, og det får også mange anmerkninger på EU-kontrollen. Lytt etter rasling eller blåsing fra eksosen, og se etter rust på lyddempere og oppheng.

    Kilde: firmenauto: Bruktbilsjekk av Opel Mokka A (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Mokka / Mokka X diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet13,9 % snitt 7,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet12,3 % snitt 7,9 %
  • Bremseskiver10,9 % snitt 10,0 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet8,1 % snitt 4,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet5,8 % snitt 4,5 %
  • Bremseklosser5,6 % snitt 5,5 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)4,6 % snitt 5,0 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet3,3 % snitt 0,9 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet2,2 % snitt 1,3 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet2,2 % snitt 1,2 %
  • StøtdempereOftere enn snittet2,0 % snitt 1,1 %
  • Hengerkontakt2,0 % snitt 1,6 %
  • LyktespylereOftere enn snittet1,9 % snitt 0,7 %
  • Skiltlys1,7 % snitt 1,6 %
  • Dekk1,6 % snitt 1,6 %
  • Tåkelysene peker feil1,6 % snitt 2,0 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,5 % snitt 0,5 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,3 % snitt 0,5 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,3 % snitt 0,6 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,5 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet1,2 % snitt 0,2 %
  • Bremsevæske1,1 % snitt 1,2 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 3,9 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,0 % snitt 1,1 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,9 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,8 % snitt 0,7 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,3 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,8 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,6 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,4 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,0 %
  • ABS-bremser0,3 % snitt 0,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,2 % snitt 0,8 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,1 % snitt 0,8 %

Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, bremselys og hjullager.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 719 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2013–2018. Farlige feil (3-feil): 1,0 % (snitt 1,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Mokka / Mokka X diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 719 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Mokka / Mokka X diesel er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2012For få kontroller
  2. 2013C5 % dårligere778 kontroller
  3. 2014C8 % dårligere313 kontroller
  4. 2015C6 % dårligere317 kontroller
  5. 2016C5 % dårligere184 kontrollerUsikker
  6. 2017A33 % bedre111 kontrollerUsikker
  7. 2018–2019For få kontroller (16)

I media

Tester og saker om Mokka i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · desember 2013

    Opel Mokka

    I en test av fire firehjulsdrevne småSUV-er fikk Mokka best seter og presis styring, men stivt oppsett som går ut over komforten.

  • TestVG · juli 2013

    Test av Opel Mokka: Velutrustet og kompakt

    VG tester Mokka og beskriver den som en hendig og velutstyrt kompakt SUV.

  • TestVG · juli 2013 · Krever abonnement

    SUV-duellen: Se hvem som vant!

    VG setter Opel Mokka opp mot Chevrolet Trax, som er 35 000 kroner billigere, og finner flere forskjeller enn prisen.

  • TestDinSide · desember 2012 · Krever abonnement

    TEST: Opel Mokka på alle fire

    Test av firehjulsdrevet Mokka og hvordan den står seg mot konkurrentene i klassen.

  • TestDinSide · oktober 2012 · Krever abonnement

    Endelig kjørt: Opel Mokka

    Første kjøreinntrykk av Mokka, Opels nye kompakte SUV.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Mitsubishi ASXSubaru XVSubaru Forester

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

43 av 100 ble ikke godkjent

Omtrent som snittet for SUV-er (43 %).

Ved 150 000–200 000 km: 58 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag12,9 % snitt 7,2 %
  2. Bremseskiver11,0 % snitt 10,3 %
  3. Kuleledd og foringer i hjulopphenget11,0 % snitt 7,9 %

Bygger på 737 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Mokka / Mokka X dieselEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
VersjonAndel solgtEffekt
1.4 bensin 152 hk53 %152 hk
1.4 bensin 140 hk44 %140 hk
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret3 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (62 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller