EU-kontrollkarakter
7 % dårligere enn snittet
48 % ble ikke godkjent, mot 44 % for lignende biler · 5 484 kontroller, registrert 2012–2019
Kjent problem: Registerreimen kan gå i oppløsning
Nr. 65 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på eksosanlegget og kuleleddene enn lignende biler.
Små bensinmotorer, og diesel de første årene.
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 82–120 hk
- 3,96 m lang
Kjente problemer med Peugeot 208 2012–2019
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerreimen kan gå i oppløsning
Registerreimen går i motoroljen og kan slites opp tidlig. Biter kan tette oljepumpen og vakuumpumpen til bremsene, med oljelampe, tung bremsepedal og i verste fall motorhavari. Be om dokumentasjon på reimskifte og oljeskift, og spør om den utvidede garantien gjelder.
- 1.2 PureTech bensin
Kilde: Car Mechanics: Kjøpsråd for Peugeot 208 (2012–2019) (engelsk), auto motor und sport: Stellantis utvider garantien for PureTech-motorer med reim i olje (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Peugeot 208 2012–2019 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, fjæringen og parklysene.
Basert på 5 484 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2012–2019. Farlige feil (3-feil): 1,7 % (snitt 1,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Peugeot 208 2012–2019
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 484 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Peugeot 208 2012–2019 er best?
Best er 2012 (C, omtrent som snittet), svakest 2016 (D, 21 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Peugeot 208
Er Peugeot 208 2012–2019 pålitelig?
Peugeot 208 2012–2019 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 48 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 44 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 5 484 kontroller.
Hva er vanlige feil på Peugeot 208 2012–2019?
Det Peugeot 208 2012–2019 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er eksosanlegget, kuleleddene og bremsevirkningen. På eksosanlegget og kuleleddene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Registerreimen kan gå i oppløsning».
Hvilken årgang av Peugeot 208 2012–2019 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2012 det best (karakter C, omtrent som snittet) og 2016 svakest (karakter D, 21 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Peugeot 208 2012–2019 seg med mange kilometer?
Med 150 000–200 000 km ble 68 % ikke godkjent, mot 59 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med under 50 000 km var det 25 %.
I media
Tester og saker om Peugeot 208 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBilnorge · desember 2012
Vårt valg: Peugeot 208
Peugeot 208 vant Bilnorges småbiltest foran Toyota Yaris og Honda Jazz på design, kjøreegenskaper og motor, men giret og bagasjerommet trakk ned.
TestBroom · september 2012
TEST: Peugeot 208 1,4 HDI: Liten bil – som gjør stort inntrykk
Broom ga 208 diesel toppkarakter for pris, plass og forbruk, men setene er små og det lille rattet krever tilvenning.
TestDinSide · juni 2012
TEST: Peugeot 208 – mindre og bedre
DinSide mener 208 gjør en solid figur: lettere og romsligere enn 207 og fin å kjøre, men den femtrinns girkassa skuffer.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
44 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (42 %).
Ved 100 000–150 000 km: 60 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Eksosanlegget13,8 % snitt 1,6 %
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget10,4 % snitt 5,8 %
- Bremseskiver9,7 % snitt 15,2 %
Bygger på 2 546 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Peugeot 208 2012–2019Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 82 hkBensin · manuell eller automatisert manuell | 82 hk | Forhjul | 4,3–4,6 l/100 km NEDC |
| 1.2 PureTech 110 hkBensin · manuell eller automat · 2015–2019 | 110 hk | Forhjul | 4,5 l/100 km NEDC |
| 1.6 VTi 120 hkBensin · manuell eller automat · 2012–2015 | 120 hk | Forhjul | 5,8 l/100 km NEDC |
| 1.6 e-HDi 92 hkDiesel · manuell eller automatisert manuell · 2012–2015 | 92 hk | Forhjul | 3,8 l/100 km NEDC |
| 1.6 BlueHDi 100 hkDiesel · manuell · 2015–2018 | 99 hk | Forhjul | 3 l/100 km NEDC |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Peugeot 208 I.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2012–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2012–2019.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden