Kombi 5-dørs

Peugeot 208 1. generasjon diesel · 2012–2019

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

55 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 1 618 kontroller av dieselbiler, registrert 2012–2016

Kjent problem: Registerreimen kan gå i oppløsning

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på eksosanlegget og kuleleddene enn lignende biler.

Små bensinmotorer, og diesel de første årene.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 82–120 hk
  • 3,96 m lang

Kjente problemer med Peugeot 208 2012–2019 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Peugeot 208 2012–2019 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • EksosanleggetOftere enn snittet18,0 % snitt 3,8 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet15,1 % snitt 8,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt13,0 % snitt 10,6 %
  • Lyktene peker feil11,1 % snitt 8,6 %
  • Bremseskiver10,7 % snitt 14,8 %
  • HjullagerOftere enn snittet5,9 % snitt 2,5 %
  • BremseklosserOftere enn snittet5,7 % snitt 4,2 %
  • SkiltlysOftere enn snittet5,4 % snitt 3,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet5,4 % snitt 2,6 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet4,8 % snitt 11,2 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet4,8 % snitt 3,4 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet3,9 % snitt 1,2 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet3,3 % snitt 1,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet3,2 % snitt 2,5 %
  • StøtdempereOftere enn snittet3,0 % snitt 1,6 %
  • Dekk2,8 % snitt 2,6 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet2,3 % snitt 1,2 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet2,1 % snitt 0,8 %
  • Tåkelysene peker feil1,9 % snitt 2,4 %
  • Bremselys1,9 % snitt 2,5 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,5 % snitt 4,4 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet1,5 % snitt 0,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 6,0 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 1,9 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,0 % snitt 1,6 %
  • Vindusviskere1,0 % snitt 0,9 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,1 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 5,1 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,8 %
  • Ulovlige lyktepærer0,7 % snitt 0,4 %
  • Hengerkontakt0,7 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,6 % snitt 0,6 %
  • Bilbelter0,4 % snitt 0,8 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,4 % snitt 0,7 %
  • ABS-bremser0,4 % snitt 0,8 %
  • Bærearmer0,2 % snitt 0,6 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,6 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, parklysene og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 618 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2012–2016. Farlige feil (3-feil): 2,4 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Peugeot 208 2012–2019 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 618 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Peugeot 208 2012–2019 diesel er best?

Best er 2012 (C, omtrent som snittet), svakest 2013 (D, 10 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2012CSom snittet889 kontroller
  2. 2013D10 % dårligere534 kontroller
  3. 2014D16 % dårligere143 kontrollerUsikker
  4. 2015–2019For få kontroller (52)

I media

Tester og saker om Peugeot 208 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

60 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (56 %).

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Eksosanlegget19,2 % snitt 4,4 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget18,1 % snitt 9,1 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt14,8 % snitt 11,5 %

Bygger på 697 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Peugeot 208 2012–2019 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
1.2 PureTech 82 hkBensin · manuell eller automatisert manuell82 hkForhjul4,3–4,6 l/100 km NEDC
1.2 PureTech 110 hkBensin · manuell eller automat · 2015–2019110 hkForhjul4,5 l/100 km NEDC
1.6 VTi 120 hkBensin · manuell eller automat · 2012–2015120 hkForhjul5,8 l/100 km NEDC
1.6 e-HDi 92 hkDiesel · manuell eller automatisert manuell · 2012–201592 hkForhjul3,8 l/100 km NEDC
1.6 BlueHDi 100 hkDiesel · manuell · 2015–201899 hkForhjul3 l/100 km NEDC

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Peugeot 208 I.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller