Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Škoda Superb 2. generasjon diesel · 2008–2015

EU-kontrollkarakter

D

17 % dårligere enn snittet

66 % ble ikke godkjent, mot 56 % for lignende biler · 5 186 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2014

Kjent problem: Dieselrør kan sprekke og lekke

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på fjæringen og blinklys enn lignende biler.

Stor familiebil fra Škoda, som sedan og stasjonsvogn.

  • 5 seter

Kjente problemer med Superb 2008–2015 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Superb 2008–2015 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet20,8 % snitt 11,1 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet14,0 % snitt 9,5 %
  • Lyktene peker feil13,7 % snitt 10,6 %
  • BlinklysOftere enn snittet11,6 % snitt 3,8 %
  • Bremseskiver11,3 % snitt 9,7 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet10,8 % snitt 7,4 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet8,1 % snitt 3,3 %
  • Parklys, baklys og kjørelys8,0 % snitt 7,1 %
  • HjullagerOftere enn snittet6,3 % snitt 4,5 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet6,0 % snitt 2,3 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet5,7 % snitt 4,4 %
  • Bremseklosser5,6 % snitt 6,6 %
  • BærearmerOftere enn snittet5,2 % snitt 2,0 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet4,8 % snitt 3,4 %
  • Dekk4,7 % snitt 4,0 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet3,8 % snitt 2,0 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet3,8 % snitt 2,7 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet3,8 % snitt 1,2 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet3,3 % snitt 2,4 %
  • Støtdempere2,9 % snitt 3,4 %
  • Frontlyktene (tilstand)2,6 % snitt 3,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet2,5 % snitt 1,7 %
  • Hengerkontakt2,5 % snitt 2,3 %
  • Bremselys2,3 % snitt 2,1 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet2,3 % snitt 3,4 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,8 % snitt 3,3 %
  • Drivaksler og mansjetter1,8 % snitt 2,1 %
  • Lyktespylere1,7 % snitt 1,9 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet1,6 % snitt 1,2 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 3,0 %
  • Bilbelter1,3 % snitt 1,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,3 % snitt 1,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,2 % snitt 4,1 %
  • Bilhorn1,1 % snitt 0,9 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,1 % snitt 0,8 %
  • Rust og skader i understellet1,1 % snitt 0,9 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 1,6 %
  • Ulovlige lyktepærer0,8 % snitt 1,0 %
  • Vindusviskere0,7 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,4 % snitt 0,9 %

Klart sjeldnere enn snittet: styringen, skiltlys og bremserørene.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 5 186 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2014. Farlige feil (3-feil): 3,3 % (snitt 2,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Superb 2008–2015 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 186 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Superb 2008–2015 diesel er best?

Best er 2010 (C, 8 % dårligere enn snittet), svakest 2014 (E, 33 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010C8 % dårligere851 kontroller
  2. 2011D10 % dårligere1 316 kontroller
  3. 2012D16 % dårligere1 252 kontroller
  4. 2013D24 % dårligere882 kontroller
  5. 2014E33 % dårligere885 kontroller

Biler registrert i 2015 kan være begge generasjoner og er utelatt.

I media

Tester og saker om Superb i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · desember 2009

    Den nye familievinneren

    Broom testet den nye Superb stasjonsvogn og fant at den gir veldig mye plass for pengene.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

65 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (54 %).

Ved 200 000–250 000 km: 69 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag21,2 % snitt 10,6 %
  2. Lyktene peker feil13,8 % snitt 9,4 %
  3. Kuleledd og foringer i hjulopphenget13,7 % snitt 8,4 %

Bygger på 1 849 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Superb 2008–2015 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller