SUV

Subaru Forester 3. generasjon diesel · 2008–2012

EU-kontrollkarakter

C

5 % dårligere enn snittet

63 % ble ikke godkjent, mot 60 % for lignende biler · 1 596 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2012

Kjent problem: Dieselmotoren kan gi dyre problemer

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på kuleleddene og hjullager enn lignende biler.

SUV fra Subaru med firehjulsdrift som standard.

  • 5 seter

Kjente problemer med Forester 2008–2012 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Forester 2008–2012 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet19,7 % snitt 12,8 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet17,0 % snitt 11,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet16,8 % snitt 11,4 %
  • BremseskiverOftere enn snittet16,5 % snitt 12,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet10,3 % snitt 7,7 %
  • HjullagerOftere enn snittet10,1 % snitt 4,0 %
  • BremseklosserOftere enn snittet9,1 % snitt 6,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet8,6 % snitt 3,1 %
  • BremselysOftere enn snittet7,9 % snitt 3,2 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet7,6 % snitt 13,1 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet7,5 % snitt 2,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet7,4 % snitt 2,7 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet7,0 % snitt 4,4 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet6,5 % snitt 3,5 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet6,5 % snitt 3,0 %
  • Skiltlys5,6 % snitt 4,3 %
  • Tåkelysene peker feil4,6 % snitt 3,9 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt3,4 % snitt 3,3 %
  • LyktespylereOftere enn snittet3,1 % snitt 1,6 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet2,9 % snitt 1,8 %
  • VindusspylerOftere enn snittet2,8 % snitt 1,0 %
  • Blinklys2,3 % snitt 2,7 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet1,8 % snitt 3,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet1,8 % snitt 1,3 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,8 % snitt 2,7 %
  • Olje- og væskelekkasjer1,6 % snitt 2,1 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 3,1 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,3 % snitt 8,8 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,2 % snitt 4,6 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,8 %
  • ABS-bremser1,2 % snitt 1,3 %
  • Vindusviskere1,0 % snitt 0,8 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 2,8 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 2,3 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,6 %
  • BilbelterSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,2 %
  • Ulovlige lyktepærerSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,1 %
  • Blinklysene blinker feil0,2 % snitt 0,8 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,1 % snitt 0,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: styringen, fjæringen og bremserørene.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 596 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,1 % (snitt 2,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Forester 2008–2012 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 596 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Forester 2008–2012 diesel er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010CSom snittet748 kontroller
  2. 2011C6 % dårligere509 kontroller
  3. 2012C6 % dårligere339 kontroller

I media

Tester og saker om Forester i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · mars 2019

    Smart SUV-kjøp til 150.000 kroner

    Broom-Benny svarer en leser som vurderer Forester 2010–2011: et godt bruktvalg rundt 150 000 kroner, men med noen ting du må sjekke.

  • TestDinSide · oktober 2011

    TEST: Subaru Forester forbedret

    DinSide testet den oppdaterte tredje generasjon Forester og var skuffet over den gammeldagse firetrinns automatkassen.

  • EiererfaringBroom · november 2017

    Når snøen laver ned er dette den beste bilen

    115 eiere i Brooms bilguide er svært fornøyde med Forester; generasjonen fra 2013 får høyest snitt, 9,1 av 10.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota Urban CruiserFord KugaPeugeot 4008

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

67 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (61 %).

Ved 200 000–250 000 km: 66 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget20,6 % snitt 12,6 %
  2. Parklys, baklys og kjørelys18,1 % snitt 11,8 %
  3. Bremseskiver18,0 % snitt 12,9 %

Bygger på 562 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Forester 2008–2012 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller