SUV

Toyota RAV4 4. generasjon diesel · 2012–2018

EU-kontrollkarakter

B

18 % bedre enn snittet

39 % ble ikke godkjent, mot 48 % for lignende biler · 6 692 kontroller av dieselbiler, registrert 2013–2015

Kjent problem: Returslangen for drivstoff kan lekke

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på parkeringsbremsen og bremserørene enn lignende biler.

Diesel og bensin de første årene. Hybrid kom i 2016 og tok raskt over.

  • 5 seter
  • Diesel, bensin, hybrid
  • 124–197 hk

Kjente problemer med RAV4 2012–2018 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det RAV4 2012–2018 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver11,4 % snitt 9,6 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget9,0 % snitt 9,0 %
  • Lyktene peker feil4,3 % snitt 5,7 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet4,0 % snitt 1,9 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet3,9 % snitt 6,2 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet3,4 % snitt 4,9 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,3 % snitt 9,6 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet3,1 % snitt 4,9 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet2,9 % snitt 2,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet2,7 % snitt 1,6 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet2,5 % snitt 1,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet1,9 % snitt 1,4 %
  • Bremselys1,8 % snitt 2,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,8 % snitt 0,8 %
  • Bremsevæske1,6 % snitt 1,4 %
  • Dekk1,6 % snitt 2,0 %
  • Bærearmer1,5 % snitt 1,3 %
  • Tåkelys (tilstand)1,3 % snitt 1,7 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,3 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,1 %
  • Vindusviskere0,8 % snitt 0,5 %
  • Bilbelter0,7 % snitt 0,8 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 3,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,6 % snitt 0,9 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,4 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,5 % snitt 0,4 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,3 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,4 % snitt 0,9 %
  • Lyktespylere0,4 % snitt 0,9 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,3 % snitt 1,0 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,2 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,6 %
  • ABS-bremser0,2 % snitt 0,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 6,9 %

Klart sjeldnere enn snittet: styringen, fjæringen og hjullager.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 6 692 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2013–2015. Farlige feil (3-feil): 0,7 % (snitt 1,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper RAV4 2012–2018 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (6 692 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av RAV4 2012–2018 diesel er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2013B23 % bedre1 931 kontroller
  2. 2014B17 % bedre2 716 kontroller
  3. 2015B14 % bedre2 045 kontroller
  4. 2016–2018For få kontroller

I media

Tester og saker om RAV4 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

40 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (51 %).

Ved 200 000–250 000 km: 47 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver10,9 % snitt 9,2 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget8,9 % snitt 9,8 %
  3. Parkeringsbremsen er for svak4,6 % snitt 2,1 %

Bygger på 2 368 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av RAV4 2012–2018 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
2.0 D-4D 124 hkDiesel · manuell124 hkForhjul
2.2 D-4D 150 hk AWDDiesel150 hkFirehjul
2.0 Valvematic 151 hkBensin151 hkForhjul eller firehjul
2.5 Hybrid 197 hk AWDtrinnløs automat · 2016–2018197 hkFirehjul

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia: Toyota RAV4 (XA40).

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller