SUV

Toyota Urban Cruiser bensin · 2009–2014

EU-kontrollkarakter

D

13 % dårligere enn snittet

Usikker karakter: bygger på bare 107 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.

60 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 107 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2010–2012

Kjent problem: Motorolje kan samle seg i ladeluftkjøleren

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen.

Liten crossover fra Toyota, solgt 2009–2014 og i Norge mest som diesel med firehjulsdrift.

  • 5 seter

Kjente problemer med Urban Cruiser bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Motorolje kan samle seg i ladeluftkjøleren

    Motorolje kan samle seg i ladeluftkjøleren og bli sugd inn i motoren, slik at bilen ryker kraftig. Toyota oppdaterte motorprogramvaren og sjekket turboen og vakuumpumpen for lekkasjer, så be om bekreftelse på at tilbakekallingen er gjort, og se etter røyk fra eksosen.

    • 1.4 D-4D (diesel)

    Kilde: ADAC: Toyota Urban Cruiser (2009–2014), tilbakekallinger (tysk)

  • Festet til rattstammen kan sprekke

    Ett av festene som holder rattstammen under dashbordet kan sprekke, og da føles styringen svampete og det knaker. Toyota forsterket festet gjennom en tilbakekalling, så sjekk med en forhandler at den er utført.

    • Bygget til og med juni 2009

    Kilde: ADAC: Toyota Urban Cruiser (2009–2014), tilbakekallinger (tysk)

  • Førersetet kan løsne i skinnene

    Låsene som holder førersetet fast i skinnene kan ha for svak fjær eller brekke, slik at setet plutselig flytter seg. Kjenn at setet sitter støtt, og sjekk at tilbakekallingen er gjort.

    • Bygget til og med mai 2010

    Kilde: ADAC: Toyota Urban Cruiser (2009–2014), tilbakekallinger (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Urban Cruiser bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Bremser43,9 % snitt 26,8 %
  • Lys og elektrisk37,4 % snitt 26,8 %
  • Hjul og hjuloppheng15,0 % snitt 25,6 %

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder.

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og lysene spesielt.

Basert på 107 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 1,9 % (snitt 2,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

I media

Tester og saker om Urban Cruiser i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Urban Cruiser bensin

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller