Flerbruksbil

Toyota Verso-S bensin · 2010–2015

EU-kontrollkarakter

B

29 % bedre enn snittet

37 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 1 671 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2011–2015

Kjent problem: Olje kan samle seg i ladeluftkjøleren

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og understellet enn lignende biler.

Liten, høy flerbruksbil fra Toyota med bensin- eller dieselmotor.

  • 5 seter

Kjente problemer med Verso-S bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Verso-S bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet10,2 % snitt 5,2 %
  • Lyktene peker feil7,8 % snitt 8,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelys7,8 % snitt 6,3 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet6,5 % snitt 14,7 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,9 % snitt 11,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet3,9 % snitt 2,8 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet2,5 % snitt 1,0 %
  • Skiltlys2,5 % snitt 2,9 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet2,3 % snitt 11,0 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 3,2 %
  • Blinklys2,0 % snitt 2,0 %
  • Bremselys2,0 % snitt 2,4 %
  • Tåkelysene peker feil1,9 % snitt 2,4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,6 % snitt 3,7 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 3,9 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,5 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,2 % snitt 0,5 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,7 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,0 % snitt 0,8 %
  • Vindusviskere1,0 % snitt 0,9 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,9 % snitt 1,2 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 7,7 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 4,4 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,8 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,6 %
  • ABS-bremser0,5 % snitt 0,8 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,3 %
  • Bilhorn0,4 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,6 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 3,4 %
  • Bærearmer0,2 % snitt 0,8 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,1 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,2 % snitt 0,9 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen, bremseskiver og fjæringen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 671 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2011–2015. Farlige feil (3-feil): 0,4 % (snitt 2,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Verso-S bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 671 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Verso-S bensin er best?

Best er 2013 (A, 34 % bedre enn snittet), svakest 2011 (B, 25 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010For få kontroller
  2. 2011B25 % bedre411 kontroller
  3. 2012B29 % bedre722 kontroller
  4. 2013A34 % bedre304 kontroller
  5. 2014B26 % bedre178 kontrollerUsikker
  6. 2015For få kontroller (56)

Én generasjon.

I media

Tester og saker om Verso-S i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · februar 2011

    Prøvekjørt: Toyota Verso S

    DinSide prøvekjører arvtakeren etter Yaris Verso og finner flere smarte løsninger i bagasjerommet, men ingen store nyvinninger.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

33 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (48 %).

Ved 100 000–150 000 km: 39 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremserør (rust)9,9 % snitt 4,7 %
  2. Bremseskiver7,6 % snitt 14,4 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys5,5 % snitt 4,9 %

Bygger på 686 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Verso-S bensin

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller